湖南日报5月23日讯（全媒体记者 孟姣燕 通讯员 龚杰媛）打造内陆地区对外开放重要基地、建成中西部地区一流国际陆港、迈入全国东盟班列第一方阵。省政府办公厅近日印发《关于深度融入“一带一路”支持怀化国际陆港建设实施方案》，提出将怀化国际陆港建设成为深度对接《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)和东盟国家的战略平台、武陵山片区高质量发展的重要引擎、内陆地区改革开放的标志性工程，推动怀化市对外开放水平全面提升，与“强省会”战略的协同联动能力全面增强，将怀化市打造成为湖南融入共建“一带一路”的重要门户。

　　打造内陆地区对外开放重要基地。依托怀化国际陆港，与长沙市的产业、贸易协同联动更为紧密，与中国(湖南)自由贸易试验区协同联动发展成效更为显著。面向东盟国家的海外仓完成布局，分销渠道基本建立。跨境电商等外贸新业态新模式形成规模。到2026年，怀化市外贸依存度达10%以上，跃居武陵山片区前列。

　　建成中西部地区一流国际陆港。更好发挥怀化西站铁路枢纽编组作用，使港区基础设施支撑能力不断增强，口岸服务、货物集散、多式联运、智慧物流、冷链物流、保税物流等功能日趋完善。到2026年，怀化国际陆港年货运吞吐量达1000万吨。

　　迈入全国东盟班列第一方阵。怀化至北部湾港/湛江港/广州港铁海联运、怀化至老挝(万象)等国际跨境班列、怀化至东盟卡班提质增量。到2026年，实现铁海联运和跨境班列“天天班”，年开行数量超500列，国际陆港集装箱总到发量达到5万标箱。

　　推动临港产业跃上千亿台阶。方案提出，立足怀化国际陆港，发挥通道节点和物流平台优势，为“东盟资源+长株潭先进制造业+RCEP市场”搭建东引西拓桥梁，培育形成以现代物流业为主体，以商贸服务业和加工制造业为两翼的“一体两翼”产业体系。

　　方案还从资金、项目、平台、金融等方面提出支持政策，助力怀化国际陆港建设。