湖南日报全媒体记者 王文

　　随着长沙火车站广场北边公厕提质改造近日完成投入使用，车站周边环境综合提质项目基本完工。今年以来，经长沙市芙蓉区的精心装扮，长沙火车站“颜值”和服务功能不断提升，成为省会长沙一道靓丽风景线。

　　老火车站焕新颜

　　冬日暖阳，长沙火车站广场上人流如织，旅客一边晒太阳，一边在广场喷泉花园小憩。这个喷泉花园自建好后，便成了旅客们等车时的休憩地。

　　长沙火车站修建于1975年，1977年竣工，曾是全国第二大火车站。今年初，火车站东西广场及周边提质改造，大大提升了火车站的“颜值”和承载力。

　　改造后的西广场，增加了公交和社会停车场停车位，社会车辆停放量较以前提升30%；钟楼清洗修缮修旧如旧，“中心喷泉”花园保留并优化升级，延续城市记忆；广场采用导视系统、智慧公交站、全场无线WiFi，更加智慧。广场亮化、地下管网改造等功能提升，夜晚的火车站在各色灯光的映衬下显得十分柔和靓丽。

　　火车站东西两个广场面积约10万平方米，为达到“目之所及无垃圾”要求，火车站环卫所每天安排33名环卫工人分3班对广场24小时保洁。“现在火车站环境好多了，不仅看着养眼，搭车也方便。”在广场等车的吴女士说。

　　旅客进站候车更舒心

　　如果说年初完成的广场改造是一场“大手术”，7月启动的周边环境综合提质——西广场公厕、站前雨棚和东广场城际场候车厅改造，则是提升旅客体验感的“微整形”。

　　原西广场南北两个公共卫生间条件差、面积小、位置偏，形象和功能与火车站整体品质存在较大差距。此次通过优化布局，南北卫生间面积扩大至376.2平方米，增加56.8平方米，厕位从77个增加到92个，男女厕位比例由原来的1∶1调整到了2∶3，极大缓解了乘客尤其是女性乘客如厕难问题，公厕还安装了新风系统、中央空调等设备。

　　原有的进站口室内候车厅面积狭小，每逢客流高峰期，旅客进站时检票、安检容易形成人流拥堵。这次改造后，旅客安检、进站的室内空间增加376平方米，检票通行、安检等区域得到扩容。特别是长株潭城际铁路，目前日均发送和到达旅客均超过1.8万人次，高峰期客流量接近10万人次。实施候车厅改造后，旅客安检、候车面积增加405平方米，满足了高峰客流的进站、候车需求。

　　“如今的长沙火车站，不仅看着养眼，而且乘车舒心。”芙蓉区有关负责人表示，作为“省长为民办实事工程”，长沙火车站广场及周边提质改造工程，真正做到了为民办实事、为民谋福利，为旅客提供了一个温暖舒适的乘车环境。