7月21日10时，许家洞镇温泉村。“你好，摩托车不能安装遮阳伞。”“请戴好头盔。”“请走人行横道。”从早上8时到现在，交通安全员罗铁敏忙碌了2个小时。他来回巡查，耐心劝导村民，及时消除安全隐患。

　　苏仙区有农村公路1722.5公里，农用三轮车、摩托车1万多辆。多年来，仅靠交警部门监管，一家唱“独角戏”，漏洞和盲点频现。为了破解民警少的“瓶颈”，消除事故多发的“顽瘴痼疾”，该区针对辖区农村道路“面广、线长、坡陡、弯多、路窄”以及农民群众交通安全意识淡薄的实际，建立镇农村交通安全管理服务站和交通管理服务员、行政村（涉农社区）交通安全劝导服务站和交通安全劝导员“两站两员”交通安全管理新模式，将交通管理触角由城区向农村、由路面向村组、由村组向村民延伸。

　　目前，该区在各镇村、集市交通要道和交通繁忙的路口，设立交管站9个，劝导站121个，配备交通安全管理员16名，交通安全劝导员241名。交通安全管理员和交通安全劝导员开展值班值守，对超载超员、酒驾、农用车载人、驾乘摩托车不戴安全头盔等农村常见道路交通违法行为进行监督和劝导，把好村级交通安全源头关，将交通安全事故消灭在萌芽状态。遇到冰雪雨雾等恶劣天气时，他们还协助交警做好各项预警和应急准备工作，确保乡村道路安全畅通。

　　“一厢式货车正在装车载人！”罗铁敏发现后，立即打电话告诉该镇道路交通管理站站长蒋志猛。蒋志猛立即组织交管站成员前往现场。在温泉村平安加油站旁，蒋志猛一行发现疑似非法载人的厢式货车，马上拦截。打开货车后门，后厢里挤满农民工，经清点人数，货车违法搭载24人。蒋志猛一边联系交警前来处置，一边安抚农民工，安排转载车辆，成功消除了一起重大交通安全隐患。

　　据苏仙区交通运输局副局长胡柏星介绍，“两站两员”有效弥补了交警警力不足的现状，为农村道路增加了“人工摄像头”。

　　据统计，近年来，该区道路交通安全形势稳中向好，农村道路交通安全隐患加速“清零”，群众的安全感、幸福感明显增强。（李秉钧 李 川）