湖南日报全媒体记者 陈昂昂 见习记者 崔贝勒
在高速公路上突然内急，好不容易熬到服务区，却发现离卫生间最近的通道被封闭，要绕行一段比较长的距离，经过商业区之后才能找到洗手间如厕。
近日，有读者致电湖南日报，讲述了自己在高速公路服务区如厕遭遇“被绕行”的糟心事。湖南日报全媒体记者前往省内多个高速公路服务区实地探访。
旅客遭遇：
如厕得绕行商业区，“方便”不方便
暑假期间，张先生和家人从外省自驾来湖南旅游。“在路上肚子有点不舒服，便想找个服务区方便下。”张先生介绍，进入沪昆高速昆明方向的湘乡东服务区后，走近才发现通往卫生间的近道被围挡封死，他只能根据围挡上的提示绕行，煎熬着穿过商业区后才顺利如厕。
“真搞不懂，明明有近路，为何还要绕？”张先生说。
长沙县政协委员栗红斌也遇到了类似情况。他在沪昆高速昆明方向湘潭服务区内发现，通往卫生间的近道被封闭，如厕必须绕行商业区，给司乘人员尤其是老弱病残孕人群带来不便。
“服务区承担了一部分公共服务职能，上卫生间和购物是两码事，绕行商业区才能上卫生间，有诱导消费之嫌。”今年5月，栗红斌在省政协政协云上提交微建议，希望服务区合理安排购物区和卫生间位置，使得旅客在满足购物需求的同时，也能方便地找到卫生间。
记者调查：
部分高速公路服务区如厕确有绕行现象
在高速公路服务区上卫生间究竟体验如何？记者展开了一番调查，首先来到了沪昆高速昆明方向的湘乡东服务区。
湘乡东服务区综合楼东南侧是商业区，卫生间设在西北侧，通过一条长长的走廊相连。卫生间的大门正对服务区入口，从高速公路驶进服务区后一眼就能看到。但距离卫生间最近的通道被栅栏围了起来，上面贴着“施工现场，请勿入内”字样的告示，旁边堆放着施工材料。
按照指引，记者先进入服务区综合楼大门，再途经商业区，然后才找到卫生间，单程约200米，耗时2分钟左右。这条路是进出卫生间的唯一通道，在如厕后只能原路返回，再逛一遍商业区。
“应该是出于商业参考，商铺希望有更大的人流量，但对于老弱病残孕人群来说确实很不方便，让人有些反感。”一名货车驾驶员告诉记者。
接下来，记者又走访了沪昆高速昆明方向湘潭服务区。
走进该服务区，记者在服务区综合楼的外墙看到了明显的公共卫生间标识，但未在主体建筑正面发现任何标有公共卫生间入口的标识。
进入服务区综合楼大门后，记者跟随提示穿行近百米，经过商业区后才找到卫生间。
记者看到，卫生间旁边有一扇对开防火门，向内打开，通往综合楼外的停车场。
但从外面看，只能看到墙上“保洁工具摆放处”的标识，很难发现这是进入卫生间的便捷通道。
一名服务区工作人员说：“之前有人投诉，所以才开了这个门。”记者在此处观察了30分钟，路过的20多位旅客均未发现该便捷通道。
随后，记者实地走访调查了省内多处高速公路服务区，其中既有将卫生间便捷通道封闭的高速公路服务区，也有不少高速公路服务区的卫生间不用绕行。
比如，长张高速张家界方向的太子庙服务区将卫生间设在了服务区综合楼中心位置，便捷通道正常开放，入口宽敞，尽管人流量大但没有出现拥挤现象，司乘人员使用非常方便；宁韶高速宁乡方向宁乡南服务区的卫生间距离停车点很近，便捷通道正常开放，如厕体验良好。
部门回应：
全面排查，便捷通道一律开放
栗红斌告诉记者，他提交的微建议得到省交通运输厅高度重视：“省交通运输厅回复，已责令湘潭服务区打开快速通道，给司乘人员尤其是老弱病残孕人群提供更加便捷的服务。”
收到记者反馈的调查情况后，省交通运输厅相关负责人表示，经过核查，确实存在部分服务区如厕要绕行的情况。服务区经营单位对此给出了三点解释，一是新冠疫情期间，因疫情防控要求室内空间单进单出，进行体温检测，服务区将综合楼其他出口封闭，只能从主出入口进出。一些服务区为便于管理，一直沿袭这一做法；二是一些地方希望服务区的运营能结合当地特色，带动地方文化宣传和土特产销售，也希望更多司乘人员感受地方风貌特点；三是近年来服务区经营效益整体下滑，为促进司乘消费、提升服务区经营效益，参照旅游景区的做法对服务区内的动线进行了设置，引导司乘人员如厕从综合楼商业区域经过。
该负责人表示，将再次对服务区公共卫生间便捷通道是否开放进行全面排查，便捷通道关闭的一律要求开放。
8月6日，记者再次从省交通运输厅获悉，经过一轮全面排查，除热市、洞口、安江、芷江、官庄等5对服务区提质改造施工外，其他服务区便捷通道已全部开放，引导标识也在抓紧设置。
线索征集：
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读者朋友，您是否遭遇过高速公路服务区卫生间需绕行的问题？若大家在湖南高速公路服务区发现类似情况，可通过湖南日报微信公众号、微博留言反映，我们将第一时间转给有关职能部门。同时也欢迎大家拨打交通服务热线96528反馈情况。
