湖南日报11月27日讯（全媒体记者 王亮 通讯员 谢永彬 文建忠）今天，由中铁五局承建的国家重点工程常益长高铁控制性工程——资水特大桥实现合龙，为常益长高铁2022年12月底通车奠定坚实基础。

　　资水特大桥是常益长高铁全线的重点控制性工程，北起资阳区新桥河镇，南至桃江县桃花江镇，全长9267.57米，主跨上跨资水。施工区域为Ⅲ级航道，水深达11米，具有施工难度大，风险高等特点。

　　常益长高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中厦门至重庆、呼和浩特至南宁两条大通道的重要组成部分，线路西起常德市，经益阳市，引入长沙西站，总长度156.82公里。项目建成后将促进长株潭与益阳、常德产业带的融合，推动洞庭湖生态经济区发展，进一步优化湖南西北部通道的交通运输结构，将实现湖南全省14个市州全部通高铁的目标。届时，长沙至常德预计只需要30分钟、长沙到益阳预计只需要16分钟。