湖南日报11月3日讯(全媒体记者 邹娜妮 通讯员 邹晋萍)“你好，我们监测到你已长时间驾驶，建议在下个服务区休息20分钟后再出发。”11月3日上午，在新化县道路交通安全监控中心，工作人员监测到某大巴司机疲劳驾驶，迅速发送提醒至车载终端，护航驾驶员的行车安全。

　　新化全县人口152万，城乡硬化公路里程多达9652公里，城区人口密集，农村公路弯多路陡、临崖临水路段较多，道路交通安全管理任务艰巨。2018年，新化在全省率先将县内农村客运车辆的2G车载终端全部更换成4G终端，并于2019年为“两客一危一校”等重点车辆加装安全智能防控系统，实行24小时不间断监控监管，全面构建道路智能监管平台。

　　作为保障行车安全的自动预警防控和监管系统，该平台由车载监控终端、通信网络和监控中心组成，可以实现疲劳驾驶干预、主动防控、联网联控、车辆定位、历史轨迹查阅等多功能安全防控和预报警监管。通过增加这道智能“天眼”，新化大大提高了重点车辆的主动安全防控水平，达到驾驶员“事前报警纠正”、运输企业“事中处置处理”、行业主管部门“事中督查督办”的效果。

　　目前，该平台经省、市、县运管部门备案登记，已接入农村客运车辆、货运车辆、公交车、出租车、校车等共1600余台重点车辆。今年1至10月份，新化通过智能监管平台有效发现并及时干预不安全驾驶行为842起，实现“两客一危一校”重点车辆死亡事故零发生。