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2021年08月27日 星期五
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打破合资垄断,拿到MPV赛道话语权! 传祺MPV终端上险超越同级

  销量夺冠,实力出彩,传祺MPV家族7月上险总量超过12000台。

  传祺M8:家用有型,商用有范。

  传祺M6 PRO:外观锐动大气。

  传祺M8 大师系列四座版。

  传祺M6:工作+生活,实用大七座。

  一直以来,合资品牌在MPV市场上优势明显,自主品牌想要打破这一僵局,难度巨大。而三孩政策和消费升级的利好,为自主品牌突破合资垄断创造了绝佳机会。在自主MPV向上突破的过程中,有一个自主品牌作出了表率。这个品牌,就是广汽传祺。

  乘联会数据显示,刚刚过去的7月,MPV市场销售8.7万辆,同比下降8.8%,整体略显疲态,但传祺M8和M6逆流而上、取得增长。传祺M8在订单连续三个月破8000辆、销量破6000辆后,一路高歌猛进,7月订单突破9000辆、终端销量突破7000辆,增长势头迅猛;传祺M6紧随其后,1-7月,传祺M6累计销量同比增长52.2%,7月份销量同比增长32.2%。上市至今,M6销量已突破十万台,成为了10-15万级最受欢迎的MPV车型之一。

  至此,传祺MPV“双雄”累计销量突破22万辆。另外,需要特别指出的是,7月份,传祺MPV终端上险破万辆,超越别克GL8+GL6,打破了别克MPV连续多年销量夺冠的垄断。广汽传祺也成为了首个打破别克MPV垄断的品牌,这是中国品牌在高端MPV领域的历史性突破。

  什么是豪华MPV?传祺M8带你研究

  豪华MPV一定很贵吗?其实并不是。车型是否豪华,并不仅仅是由价格来决定的,而是由产品力来决定的。被誉为“中国豪华商务MPV创领者”的传祺M8,就是一个极佳的范本。外观上,传祺M8拥有领秀系列和大师系列两种大气造型设计以供选择。传祺M8超过5米的车身,加上整车设计恢弘大气,宜商宜家,满足不同消费者的审美标准。

  为了提高用户的乘坐舒适性,传祺M8在座椅舒适、内饰设计、车内静谧性和空气质量管理等方面进行全新优化,包括同级别领先的二、三排阔绰空间、功能最全的第二排头等舱座椅以及极具尊贵感的电动双侧滑门等。

  另外,为了提高驾乘者的娱乐性和安全性,传祺M8还采用了四屏互联和应用四音区控制系统,以及配备了ADiGO L2智能辅助驾驶系统,主动安全全面保护驾乘者。

  权威机构榜单上屡屡折桂: 

  传祺M6荣获中型MPV排行榜NO.1

  8月19日,消费者洞察与市场研究机构J.D. Power (君迪)发布了2021中国汽车产品魅力指数研究,今年研究中共有17个细分市场的19款车型摘得奖项,其中,广汽传祺M6获中型MPV排行榜NO.1。

  中国汽车产品魅力指数研究围绕新车的各个方面来衡量车主对汽车产品魅力的感受与满意程度,涉及10个车辆表现类别的37个要素,包括外观造型、设置和启动、上/下车、车身内装、车辆性能、驾驶感受、安全感、车载信息娱乐系统、驾乘舒适性以及燃油经济性等。

  研究发现,汽车产品魅力在消费者购车决策中的重要性逐年上升,产品设计在消费者购买决策中的重要性从2019年的17%提高到今年的20%。此外,产品魅力表现与口碑推荐度也高度正相关,魅力指数得分越高,用户对产品的推荐意愿也越强。

  市场上的MPV车型产品繁多,传祺M6杀出重围并取得了不错的成绩,凭什么?都说金杯银杯不如客户口碑,我们联系了几位车主,试着从车主叙述中寻找答案。

  宜商宜家 

  M6大空间实力圈粉

  “空间够用”、“外形设计漂亮”、“性价比不错”,这是车友们在提到广汽传祺M6时用到的高频词。

  车友老丁购买的是传祺M6 2019款 270T自动尊贵版,用车已有近两年的时间。他最满意的是M6 大气的外观和宽敞的乘坐空间,特别是灵活多变的座椅,让车辆能够满足多个场景的用车需求。

  车友老丁表示:“传祺M6乘坐空间宽适,前排座椅厚实,座椅承托好,坐起来舒服。2+2+3的布局,上下车方便,第二排座椅老人家坐着可以伸直腿,长途坐着也不累,第三排座椅坐上去也还有2拳的距离。后排座椅灵活多变,有时候需要拖一点小货物,还可以把第三排座位翻转完全放平,坐人载货两不误,非常方便,一车两用,功能性很强。在上有老下有小的年纪,一辆7座的MPV真的超级实用。”

  车友强子说:“传祺M6外观设计时尚、动感,摆脱了以往MPV车型‘面包车’的臃肿感,在保持外观新鲜感的同时更具品质感和档次。特别是贯穿式的尾灯设计,辨识度很高,十来万的车子,样式造型看起来像几十万块的,回头率很高。”

  乘胜追击 M6 Pro 产品力再升级

  在市场上尝到甜头后,广汽传祺乘胜追击,今年5月更推出全新升级产品传祺M6 PRO,产品力更上一层楼。

  以空间为例,传祺M6 PRO的第二排内部高度可以达到1.25米,五岁左右的小朋友在车辆静止状态下站车内毫无压力。第二排至第三排的过道拥有170mm超宽通道,进出自如,大人也不会觉得别扭。第二排的独立座椅设计,配有双弧面蝶翼式设计头枕,侧翼可防止睡眠时头部侧倾,给予二排乘客随时随地的呵护。载物空间同样优于同级,传祺M6 PRO的储物空间可以在324-1100L之间进行自由转换,最大可装载14个20寸行李箱。

  同时,作为新一代MPV的“国货之光”,传祺M6 PRO拥有着出类拔萃的配置表现和安全性表现。传祺M6 PRO标配了一体式中控大屏,尺寸达到了10.25英寸,在顶配车型上更是采用了12.3英寸智能液晶仪表+12.3英寸全彩高清中控大屏的配置,人机交互系统升级为华为HiCar,carplay、carlife功能也是一应俱全,科技感满满。

  车友王先生原本是打算购买其他品牌车,试驾M6 PRO之后火速成了车主 。在他看来,M6设计美观,没有沉闷的商务感,非常年轻运动,整体时尚感强,价值高。此外,车辆在空间分配方面表现突出,是一辆性价比非常出色的MPV。“试驾之后,一起去看车的家人都很满意,然后就买了。用车以来,最满意的是M6的空间实用性。我经常带着一家老小出行,车上坐6个人,大家都不会觉得拥挤。有几次带着同事一起出去玩,后排坐上1米7出头的男生,看上去也并不拥挤,达到了我买 MPV 的目的。”王先生说。

  写在最后:

  斩获 J.D. Power魅力值中型MPV排行榜 NO.1,持续热销并获得车主们的广泛好评或许只是开头。传祺M6高质价比和多场景用车模式解决了用户痛点,产品力被广泛认可。随着产能的持续释放,有理由相信,M6+M8的传祺MPV“双雄”或将引领MPV市场进入一个自主MPV车型持续称雄的时代。(谭遇祥)

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