湖南日报·新湖南客户端记者 孟姣燕

    2月20日，长株潭一体化三十大标志工程推进会在长沙召开，提出打造具有基础性战略性引领性的标志工程。湖南为何提出建设长株潭一体化三十大标志工程？三十大标志工程有哪些，目前落实情况怎样？

    为何建设三十大标志工程

    发挥基础性战略性引领性作用，新起点上推进长株潭一体化

    长株潭区域是湖南发展的核心增长极。如今，长株潭以全省1/7的国土面积、22%的人口，创造了40%以上的经济总量和财政收入。

    习近平总书记赋予湖南“三高四新”的新坐标、新定位、新使命，这对长株潭一体化提出新的更高要求，长株潭一体化可以展现新作为。

    1月22日，长株潭一体化发展领导小组第一次会议召开。会议提出，紧扣一体化和高质量两个关键词，在新的历史起点上，推动长株潭一体化取得新的重大突破。

    重点项目是重要抓手。2月20日，省委常委、常务副省长谢建辉主持召开长株潭一体化三十大标志工程推进会，提出长株潭一体化三十大标志工程是实施“三高四新”战略的重要载体、开启全面建设社会主义现代化国家新征程的重要举措、促进长株潭一体化发展的重要支撑，要打造具有基础性、战略性、引领性的标志工程，并加快推进项目建设。

    三十大标志工程有哪些

    “一线三馆”备受瞩目，基础设施、产业发展、文化旅游等项目今年全面开建

    根据调度，长株潭一体化三十大标志工程总投资约4000亿元，截至去年底完成投资638亿元，占比16%，今年计划投资399亿元。

    据省发改委介绍，三十大标志工程全部为省重点建设项目，包括基础设施、文化旅游、产业发展、科技攻关、区域基地等。

    30个项目中，有新建项目14个。其中，“一线三馆”4个项目备受瞩目。“一线”指韶山至井冈山红色旅游铁路，将于近期启动建设；“三馆”包括长沙新建湖南革命军事馆，湘潭新建韶山月壤及航天航空创新体验基地，株洲提质改造醴陵陶瓷博物馆。

    空间布局与产业发展统筹推进。其他新建项目还包括：岳麓山大学科技城科创平台建设、长沙至赣州铁路、长株潭城市群国家物流枢纽、上汽大众新能源车型项目等。

    续建项目16个，总体进展顺利。长沙机场改扩建工程已获得初步设计及概算批复;湖南能源大数据智慧平台建设已初步建成并上线发布;3市已建成5G基站10470座，未来将实现长株潭5G全覆盖……

    去年10月出炉的《长株潭区域一体化发展规划纲要》明确长株潭一体化分两个阶段发展，即按照“十四五”结束的2025年和基本实现社会主义现代化的2035年两个时间节点。梳理三十大标志工程进展情况，记者发现，除绿心中央公园项目外，14个新建项目均计划今年开工；30个项目都将于2025年完工。

    “半小时交通圈”何时形成

    “轨道上的长株潭”建设取得重大进展

    眼下，长株潭城际轨道交通西环线一期工程，即长沙地铁3号线延长线工程建设已全面铺开，所有车站和高架区间均已进入主体工程施工阶段。

    “三干两轨”是长株潭一体化关键交通项目。长株潭城际轨道交通西环线一期工程是其中的“一轨”。该项目起自湘潭北站，自南向北沿潭州大道穿越湘潭九华、湘江新区坪埔组团至3号线一期工程起点站山塘站，全长17.29公里，于2019年开工建设。

    目前，长沙、株洲、湘潭间的快速交通主干道“三干”，即芙蓉南路、洞株公路、潭州大道均已通车；长株潭城际铁路2016年运行，2019年连接到了常德益阳。

    省发改委介绍，“轨道上的长株潭”建设取得重大进展，长株潭城际轨道交通西环线一期工程项目建设平稳紧凑有序，预计2023年底前完成建设投入运营，届时将真正实现长株潭“半小时交通圈”。