湖南日报全媒体记者 欧阳倩
湖南开放大潮中,长沙市两大市场——高桥大市场和红星全球农批中心,努力走出内贸“舒适圈”,补齐外贸“短板”,勇立潮头踏浪行,更扬云帆闯世界。
“非洲农食产品种类丰富,埃塞俄比亚咖啡、南非博士茶、肯尼亚鳀鱼、乌干达腰果已经上线,欢迎选购。”12月18日至20日,非洲好物电商周活动举办,100余款非洲甄选好物在高桥大市场线上直播与线下直购同步进行。 除开坚果、咖啡、茶叶等传统产品外,贝宁菠萝、肯尼亚牛油果等新晋非洲网红产品,也通过红星、高桥两大市场陆续端上市民餐桌……两大市场国际味越来越浓,国际范越来越足。
闯世界!先把短板补齐
高桥和红星是有“江湖地位”的:在2023年中国商品市场综合百强榜单中,两大市场双双跻身前十,高桥甚至“干”进了前三。
在国内市场“一路厮杀”中,两大市场负责人却很清醒。“内贸市场总会触到‘天花板’,一定要把外贸这个短板补起来。”高桥大市场副总经理刘赞说。
两大市场加快走出去步伐。内下苦功——从2018年以来,借着长沙市场提质改造东风,高桥大市场累计投入超50亿元,完成酒水食品城、文体用品城、酒店用品城等8个市场提质升级;红星农副产品大市场外迁,投资100亿元成功转型占地2000亩的红星全球农批中心拔地而起。
外争政策——2018年,高桥大市场获批成为“国家市场采购贸易方式试点”;2020年,高桥先后争取到了中非经贸深度合作先行区、湖南自贸试验区等国家级平台和试点任务。红星则积极申报自贸试验区协同联动区,设立东盟水果、中非海鲜交易专区。
探索一步一个脚印。谁来干外贸?这几年,两大市场纷纷组建外贸团队,“有多年外贸相关经验”是团队成员硬性条件之一。红星还成立线上综合服务平台,由专人对接进口水果业务。
干什么贸易?两大市场梳理出湖南“拳头”产品,把小农机、假发、箱包、竹制品、茶叶等湖南特色产品纳入“品牌”建设,重点“推出去”;把国内市场需求大的咖啡、坚果、车厘子、榴莲、海鲜等产品“清单”列出来,逐项打通引入环节,让市民享受到物美价廉的海外产品。
“探索总是有成有败。比如,高桥用4年时间搭建跨境电商平台,烧钱不少却以失败告终。”刘赞说,这探索过程中高桥扩大了“朋友圈”,前后引进了近百家跨境企业入驻,壮大了市场外贸专业力量。
闯劲足!商户当主角
坐在“黄金码头”等生意,这样的日子一去不复返。
在2012年以前的“第一代”商户,是稳坐钓鱼台的供货商,国内市场红火但缺外贸渠道。从2012年起,第二代商户接棒,拾掇资源走出国门,找外贸货源、拓海外市场。
高桥大市场第二代“掌舵人”罗晓率队先后考察全国专业市场、电商平台企业、物流枢纽,并前往英国、波兰等交流学习……最终确定“国际高桥·世界商港”的战略,立志把高桥打造成世界级的品牌集散、孵化和发布中心。
高桥有些从事酒水食品的“商二代”放弃原有国内代理基础,转向做进口酒水;有些“商二代”放弃买卖玩具,转而做文创、弄潮玩,并通过线上直播开辟更大市场。
“商户走出去热情很高。他们有的自己找门路,到上游找货源、谈生意;有的借助市场‘东风’参加展会、组团去国外考察。”红星大市场总经办主任吴恒介绍。
“以前做‘东货’的多,主要是东南亚地区的山竹、龙眼、菠萝蜜、榴莲等;现在‘西货’盛行,秘鲁蓝莓、智利车厘子等产品也找到了好货源。”红星大市场商户陈自武说,这几年,他们已不满足于从原产地拿货,而是在源头做直采、搞加工,大大降低了成本。
一边销货一边学英语,在红星大市场做蔬菜生意的老板娘周炎丽,要拓展自己的国际客商圈。她在云南有几千亩种植基地,生意做到了东南亚国家。“不管是谈合作,还是看合同,语言都太important(重要)了。”周炎丽曾经不敢开口说英语,现在她却能现学现用。
机制顺!政府牵线又搭桥
不沿边、不靠海,高桥、红星两大批发市场“巨舰”下海,雨花区为其护航。
以高桥大市场为例,市场在推进中非贸易之初,机制体制欠缺,各方力量分散且缺乏机构统筹、缺乏专业综合服务平台。雨花区打造中非跨境产能合作“政研商金”新机制,创新构建“政府、专业智库、企业主体”协同推进模式。
协同机制之下,各项举措、各种制度不断创新推出,变化喜人。
沟通更顺畅。如创新打造的非洲非资源型产品集散交易平台,侧重解决非洲非资源型产品在国内的销路及定价方式等阻碍货品自由流动的问题。
资金更充足。构建市场采购贸易方式风险补偿机制,针对高桥“小批量、多品种、多批次”外贸特点,引导和鼓励外贸供应链企业积极服务中小微出口企业。
预警更及时。雨花区依托智库,成了首个对非技术贸易措施研究评议基地,商户和企业可以迅速收到其提供的非洲国家最新技贸信息,以及外贸风险预警信息……
这几年,雨花区牵线搭桥,在对外拜访、国际展会等节点带领两大市场走出去。在进博会、广交会等展会期间,雨花区拿出专项补贴,鼓励市场布展亮相,获得海外订单。
真正实现“内外贸一体化”仍然道阻且长。如何进一步拓宽国际化通道,怎么进一步降低国际物流成本尤其是小件商品的物流成本,雨花区委、区政府正在思考和推进。