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2024年10月30日 星期三
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苏仙区古道——
九十里路 湘粤纽带

  李阿俊 张 朋 罗 徽

  湖南南高北低,船行至郴州,已是河流上游,九十里的湘粤古道陆路由此而生。远古时期已有雏形,秦时正式成路已历两千余年。至清代中期,湘粤古道在湖南境内已成为极为发达的驿路,这是它的黄金时代。

  10月27日,笔者在湘粤古道良田段看到,整个石板路面宽2至3米,千百年来由于大量的骡马从古道上通过,所以青石板路面被马匹踏出了无数深陷的蹄印,因此又叫“骡迹路”。

  良田镇处在湘粤古道的核心路段,是湘粤古道上的驿站和重镇。古时极为繁华,商旅往来,文化交汇,繁荣一时。

  这里的每一块青石板,每一个脚印,恍如穿越时光千年。无数的商旅运货骡马和独轮手推车从这里经过,他们大汗淋漓,脚踩坚硬的青石板,日积月累,终留下深深的印记。

  一路探寻,它们或在深密的草丛中隐现,或在古旧的街巷中蜿蜒。我们在这里遇见繁华,沉寂。一条路所承载的兴衰成败,无不令人动容。

  “郴州的豆腐,宜章的酒,良田的店铺家家有。”歌谣里透露着曾经的繁华盛景。当时的良田成为了重要的商品加工地,各地商户纷纷来此投资办厂,并通过湘粤古道远销各地。

  在良田老街上的湘粤古道段,有一座福德楼,以前人们为了祈求财富而修建的,如今在离福德楼不远处,依旧有两三家铁器摊子正在经营。

  手工艺人曾广初说:“现在干农活都需要这种铁器,我们要把这种手艺传承下去。”

  “三十折岭高万丈”,这里是湘粤古道翻山越岭的一段。当年牵着骡马的人们艰难地行走在这山岭之间。如今,高铁呼啸着从隧道里冲出,远处的107国道上车辆川流不息。古今交替,湮没崛起,发达的现代化科技,建成了以交通中心城市为主的发展之路,让更多的群众踏上了幸福之路。

  古道已老,山河常新,昔日古道有部分路段仍在使用,且保存较为完好,文物保护和利用价值很高,2011年湘粤古道被批准为省级文物保护单位。

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