振亚

　　拉杆箱坏了个轮子，找来找去在离家17公里的一个小巷子里找到了一家维修店，上去一问换个轮子要100块钱。这样的拉杆箱，丢了吧，太可惜；维修吧，并不便宜。这是笔者近日遇到的纠结事。

　　拉杆箱维修、换拉链、配钥匙、改衣服等小维修是许多城市居民不可避免的“刚需”。这类“刚需”并不是一个高频需求，但满足它需要专业服务，小区物业一般不能承担。而去找店家，这类小维修店要么距家太远，要么收费较高。

　　小维修店的师傅们也有自己的难处：在城市开个小店成本并不低，定价低了没得赚，定价太高又吓走了顾客。这种两难境地让他们倍感压力。与此同时，从事小维修的手艺人越来越少，年轻人不愿意入行，老一辈的手艺人日渐老去。

　　城市小维修如何走出“居民有需求、师傅没生意”困境，更好地服务居民生活？

　　一方面，应加大对小维修行业的扶持力度，精心布局便民维修网点。有关部门可按照“缺什么、补什么”原则，推动社区为手艺人低价或者免费提供维修场地，让小维修店融入社区服务体系之中，帮助手艺人在居民小区“安营扎寨”。

　　另一方面，大力支持小维修店创新经营方式，提高服务质量。比如，鼓励小维修店结合专业特长积极承接服饰、箱包类商品的售后服务，为小维修增加新的盈利点；积极适应年轻人的消费习惯，入驻相应的App、小程序，解决客源不足的难题。

　　当然，城市居民也应该充分尊重这些小维修师傅的辛勤劳动。他们用勤劳的双手和智慧为居民解决了无数小麻烦，应受到城市的接纳和人们的尊重。