湖南日报9月29日讯（全媒体记者 于淼 通讯员 何洪威 李想）记者从湖南机场集团获悉，9月28日，长沙机场改扩建工程再迎新进展，T3航站楼网架主体结构顺利封顶。

　　此次完成封顶的网架结构位于航站楼F大厅西南侧，最大跨度达40米，最大长度177米，提升总高度为9.1米。因其下方主体结构标高整体分为三个阶段，屋盖跨度大，工艺精度要求高，难度极大。

　　“我们共设置13个提升吊点，安排专人全程定点监测，实时反馈监测情况至现场指挥中心，通过相关反馈数据有针对性地对每个吊点进行数字化管控，确保整体提升安全可控。”施工单位有关负责人李刚介绍。

　　T3航站楼屋盖设计为正交正放四角锥网架，网架提升过程类似把“拼积木”一样组装好的屋盖钢网架垂直上移，当网架全部提升至支撑的钢结构柱顶点时，便意味着封顶完成。施工方积极利用BIM技术对钢网架提升进行全过程模拟，通过采用“楼面原位拼装+分区累积液压同步提升+局部网架散拼”的组合方式，顺利完成施工任务。