湖南日报5月10日讯（全媒体记者 廖义刚 李永亮）5月9日，国内首台新型智能重载电力机车在株洲下线。该机车由国家能源集团朔黄铁路公司、中车株洲电力机车有限公司联合研制，是我国自主研发的新一代主型电力机车，将运用于西煤东运第二大通道朔黄铁路重载运输，标志我国重载铁路运输装备领域取得又一项重大技术突破，实现重载机车向智慧重载机车成功战略转型。

　　新型智能重载电力机车采用八轴制式，是全球最大功率永磁直驱重载货运电力机车，单台最大牵引功率达10400千瓦，相比同轴数传统电力机车，单台机车单趟运量提升近1200吨、综合年运量提升近28万吨。

　　该机车应用三大全球首创技术，分别为全球首创大功率碳化硅变流器、全球首创大转矩永磁牵引电机、全球首创大牵引力直驱转向架，“跑起来”更轻盈、更绿色，整车能量转化效率由85%提升至90%，单台机车运营一年可节省电约33万千瓦时。新技术驱动形成新检修工艺，机车驱动装置检修周期由120万公里提升至240万公里，维护检修更经济。

　　该机车采用“云-边-端”协同控制智能网络技术、有人值守自动驾驶系统等智能化技术和设备，不仅使司机摆脱出库前繁琐的手动整备操作流程，100%自动化控车，还实现智慧视频监控、空调系统智能化控制等，为司乘人员提供更加智能的驾乘体验。配备动力电池包，在无电区可自备动力行走。

　　此次新型智能重载电力机车的成功研制，是国家能源集团科技创新、央企强强联合的新成果。国能朔黄铁路公司成立以来，与中车株机公司密切合作，联合研制多款重载机车，实现朔黄铁路由单列万吨到3万吨的里程碑式跨越。新型智能重载电力机车的下线，将助力朔黄铁路重载运力达到全新高度，助推双方在重载运输领域新发展。