湖南日报全媒体记者 王亮

　　通讯员 胡文超 彭萃芬

　　5月25日上午，2023全省国资国企“科技周”活动来到湖南高速集团全省高速公路路网运行监测指挥中心，感受高速路网的数字化管理。

　　走进中心，记者的第一感觉是屏幕又大又多。一个显示着湖南高速数据流量监测系统的屏幕率先吸引了记者的目光，上面是全省高速公路的实时车流量信息截至11时03分，湖南全省高速当日流量已达61万7020辆。此外，还有进、出口的流量、车辆类别及各个出省通道的流量等，信息丰富、全面。

　　看向其他屏幕，有的是实时的监控画面，有的是全省高速路网的动态图，“海量”信息在这些屏幕上闪烁着。

　　湖南高速集团数字信息中心主任谭峰告诉记者，全省目前建有7330公里高速公路，收费站482个，服务区132对，每天车流量百万计。“里程这么长、车辆这么多，没有数字化管控，大家想想难度得多大。”

　　近几年，湖南高速集团构建起骨架（外场设备）、神经（通信网络）和大脑（数据处理中心和算法）的信息体系，立足地上一张高速网、空中一张信息网、地下一张传输网，基本建成“湖南智慧高速可视化系统”，能实现路网运行监测、应急指挥调度、行业大数据分析、公众出行信息服务等环节的可视、可测、可控。

　　现场，记者感受到了湖南智慧高速可视化系统的厉害。

　　在解说员讲解的时候，智慧可视化系统的电子路网上，突然有一个黄点开始闪烁。

　　“这说明那里有情况上报。我们的工作人员可以调出相关画面，和当地的分中心联系，然后进行相关处置。”解说员说，从发现情况到完成基本处理，可能不到一分钟的时间。

　　“这里就是全省高速路网的‘大脑’。”谭峰表示，当海量数据汇聚而来，路网监测指挥中心能精准监测到路面发生的交通事故、拥堵等情况，快速预警提示，最终让高速出行更安全、更可靠、更高效。