湖南日报全媒体记者 陈新

　　实习生 吴隽容

　　“大家请让一让！请让一让！”1月8日上午，邓勇军穿着简易防护服，与医生、护士、担架工一道，推着一位60多岁的病人快速上了120急救车，随即拉响车辆警报，火速赶往医院。

　　开了近20年公交车的邓勇军，近半个月前“火线转岗”，成了长沙市第八医院的120急救车司机。

　　近段时间随着新冠病毒感染人数增长，长沙市120急救中心人手告急，长沙交通部门组织公共客运司机全力支援急救一线。邓勇军就是从湖南龙骧巴士集团招募的20多名经验丰富的驾驶员之一。

　　2022年12月27日，48岁的邓勇军报名支援长沙120急救车司机，在接受了急救车辆及设备操作、抬担架等培训后，次日一大早便赶到长沙市第八医院，跟着急救车司机接了两位病人。随后，他开始了全天“接跑”。

　　“与之前相比，现在接运病人次数下降了不少。”邓勇军告诉记者，刚开始一天跑十几趟，接运的多是年纪较大、有基础疾病的老人。有一次，他到开福区德雅村接病人，途中病人情况突然恶化，随行医生研判需就近就医。邓勇军立即调整路线，火速将病人送往最近的医院抢救。

　　还有一次，凌晨4时，邓勇军接运一位感染新冠病毒的90多岁老人，接连跑了两家医院，都被告知病床已满。邓勇军和随行医生非常焦急，最终在120急救中心调度下，找到了一家有空床位的医院。待他们将老人送进医院，天已蒙蒙亮。

　　人手不够时，邓勇军既要充当担架工，还要辅助医生急救。当然，急救最重要的还是时间。邓勇军说，每次出车，最担心堵车或者拐进死胡同，尤其去老旧小区接运病人，他都要跟小区保安问清楚路况，下车看好场地。“在医生接病人时，我倒好车，提前规划最优路线，可以节省时间，尽快把病人送往医院。”

　　近半个月以来，邓勇军习惯了这样的工作节奏：稍有空闲，就在值班室眯一会儿；来不及吃饭，就在医院附近的店里买点吃的“垫垫”肚子。谈及压力，邓勇军坦言：“虽然担心再次感染，但一想起病人急需治疗，我这点累又算什么？”