新华社记者

　　推进粤港澳大湾区建设，是国家重大战略部署。2019年，中共中央、国务院印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》，对大湾区的战略定位、发展目标、空间布局等作了全面规划，标志着粤港澳大湾区建设进入全面实施阶段。

　　三年多来，在中央的坚强领导和亲切关怀下，粤港澳三地面对复杂多变的国内外环境，蹄疾步稳，有力有序推进各项工作。如今的大湾区，三地合作更加深入，综合实力显著增强。在大联通、大发展的道路上，大湾区建设迈出坚实步伐，朝着努力建设富有活力和国际竞争力的一流湾区和世界级城市群的大未来，奔腾向前。

　　“软”“硬”双联通

　　仲夏时节，珠江潮涌，岭南风劲。

　　三年多来，随着莲塘/香园围口岸、新横琴口岸、青茂口岸的开通，“一站式通关”“合作查验、一次放行”等通关便利落实，内地与港澳的往来愈加快捷便利，三分之二的出入境旅客可通过自助方式通关。

　　“硬联通”持续推进的背后，“软联通”也正在加速。三年多来，粤港澳三地不断深化规则对接、机制衔接，经济要素的流动日益顺畅，科技融合、人才融合、产业融合更加深入广泛：科研资金跨境使用实现常态化运作；在粤纳入就业登记管理的港澳居民已超过8.51万人，而随着职业资格认可、标准衔接范围持续拓展，已有3000多名港澳专业人士取得内地注册执业资格……

　　三地同发展

　　这是一组振奋人心的数字：2021年，粤港澳大湾区经济总量约12.6万亿元（人民币，下同），比2017年增长约2.4万亿元；进入世界500强的企业达25家，比2017年增加8家；广东省现有高新技术企业超6万家，其中绝大部分都在粤港澳大湾区，比2017年净增加2万多家。

　　弄潮儿向涛头立。在大湾区这片热土上，一幅波澜壮阔的湾区经济发展画卷，正由活跃在各个领域的市场主体描绘而成。

　　深圳坪山，新能源汽车生产车间忙碌、车鸣清脆。6月10日，比亚迪总市值突破1万亿元，成为首个市值破万亿元的中国汽车公司。中国汽车工业协会最新公布的数据显示，4月新能源汽车销售近30万辆，同比增长44.6%，总部位于深圳坪山区的比亚迪公司当月新能源汽车销量超过10万辆，同比增长136.5%。如今，比亚迪新能源商用车已销往全球70多个国家和地区、400多个城市。

　　和大企业并肩前行的，还有一批扎根大湾区、快速成长的中小科技创新企业。

　　大湾区、大发展，背后是坚强有力的政策支撑。突围、转型、强基、补链、创新……三年多来，面对世纪疫情和百年变局交织带来的种种冲击，中央各有关部门不断出台支持大湾区发展的具体政策措施，粤港澳三地坚定不移贯彻新发展理念，在推动高质量发展中携手前行。

　　从稳步推进《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》《全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放方案》，到日前印发的《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》，通过强化政策支持，大湾区建设呈现出勃勃生机，为中国经济创新力和竞争力增强提供了有力支撑。

　　一起向未来

　　在香港回归祖国25周年之际，以粤港澳大湾区为舞台，香港正加速融入国家发展大局。

　　香港特区候任行政长官李家超，把目光投向了与深圳相邻的“北部都会区”。这里有望成为香港这座国际都市的全新“封面”。

　　李家超说，未来特区政府会以“北部都会区”作为纽带，共建高质量湾区，开拓及带动多元经济，包括积极参与粤港澳大湾区发展，增加与大湾区其他内地城市在人流、物流、资金流、数据流等方面的交流。

　　一组数字，昭示信心。

　　截至2021年底，在中银香港开立内地账户的香港客户数同比上升41%，接近17万户。大湾区企业贷款同比上升9.8%，科创企业贷款同比上升8.3%。目前BoC Pay（电子钱包）客户数目已超过100万户。

　　6月16日，在宣布横琴企业和个人所得税优惠政策正式落地实施的新闻发布会上，横琴粤澳深度合作区执委会主任李伟农在收尾时，用粤语铿锵有力地讲了六个字——“拣横琴，唔会错”。

　　选横琴，不会错。曾经“蕉林绿野，农庄寥落”的横琴岛，如今大道纵横；曾经布满荒野滩涂的前海，如今满眼繁华；覆盖大湾区11个城市的立体交通网络正越织越密，“一小时生活圈”形成；“港人港税、澳人澳税”落地实行；律师、医师等数十种港澳职业资格被广东大湾区城市认可，大湾区成为港澳青年逐梦的热土，不断为港澳发展注入新动能、拓展新空间，助推港澳融入国家发展大局。

　　三年多来，粤港澳大湾区正是在一次次兑现承诺、一次次创造惊喜的过程中，让越来越多的人相信：大湾区，拥有大未来！

　　（据新华社广州6月18日电）