湖南日报全媒体记者 彭可心 

　　通讯员 袁东伟 刘唯

　　4月28日中午，长沙恒邦物流园，货车司机张有剑跳下货车，准备吃个午饭。他刚从河北沧州拉了30吨医疗用品来长沙，“这一路挺顺畅的，没怎么堵车，防疫检查也很顺利。”

　　保畅“大动脉”，畅通“微循环”。湖南千方百计保障服务区正常运行，科学合理设置公路防疫检查点，坚决防止疫情通过公路交通环节传播扩散，切实保障省内物流供应链畅通，物流保通保畅工作加快落细落实。

　　服务区不关停，全力保障运输通道畅通

　　“洗个澡人都舒爽了。”4月28日上午，货车司机张力用毛巾擦着头发，从湘潭市昭山服务区淋浴间走出来。他于27日从河南郑州出发前往广东佛山送货，途经昭山服务区洗漱休息。“这里的淋浴间干净，我用之前还看到清洁人员消毒了，比较放心。”张力说。

　　正说着话，清洁人员拿着工具走进了淋浴间。清理垃圾、用刷子清洁墙壁、打扫并冲洗地面，每个环节做得认真又细致。

　　清洁人员“退场”，昭山服务区卫生主管杨运芝提着喷雾消杀工具“入场”。“疫情期间，淋浴间我们确保‘一用一消杀’，只要有司乘人员使用过，我们立即进行清洁消杀。”杨运芝告诉记者，昭山服务区每天进行2次大范围环境消杀，并在服务区内不间断进行部位消杀，包括餐桌、水龙头、厕所、垃圾桶等。

　　目前，昭山服务区日均接待4000人用餐，近3000台货车在服务区停留。昭山服务区现场负责人王琨介绍，为严密防范疫情通过道路运输环节传播扩散，服务区设立了高中风险区和冷链车辆的专用停车区，并设有专用卫生间。加油区域实行即停即走，减少接触；用餐区实行分餐打菜、一人一桌。

　　为了迎接即将到来的“五一”假期，长沙西服务区正制定相关举措，做好节日期间保通保畅工作。“预计‘五一’期间人流量增长，我们将在服务区内设立免费核酸检测点，同时免费为司乘人员提供口罩。”长沙西服务区经理李江芬说。

　　当前，湖南已全面部署全省交通运输系统物流保通保畅工作，要求全力保障运输通道畅通，严禁擅自阻断或关闭高速公路，不得擅自关停高速公路服务区、收费站。

　　截至目前，全省161.5对高速公路服务区（含18对停车区）、454个收费站无关停情况。

　　保障货车通行，核酸检测结果48小时内全国互认

　　“您好，请扫‘场所码’，并出示健康码和行程码。”长沙收费站卡口，工作人员正对驶出高速的车辆进行检查。

　　长沙收费站是湖南的“东大门”，也是我省单车道流量最大的高速公路收费站。目前日均流量为3.4万台次。

　　“通过长沙收费站的车辆都需‘两查一扫’，即查验健康码及行程码，扫场所码。”长沙收费站站长张书怡介绍，为保证交通畅通，避免收费站堵塞，“两查一扫”实行分区检查，ETC通道车辆在外广场接受检查，人工通道车辆则在内广场接受检查，引导ETC通道和人工通道车辆有序快速通行。

　　长沙收费站共14条车道，左右两侧各有一条重点物资运输绿色通道。“对重点物资运输车辆，我们有专人引导车辆通行绿色通道，并协助相关部门对持证货车快速检疫、快速放行，最大限度保障通行便利。”张书怡说。

　　4月28日下午，记者来到中国石油运输有限公司湖南分公司长沙配送中心，该公司安全总监赵雪松正忙着安排油品配送车辆。他说，之前货车司机配送时，要持24小时内核酸检测阴性证明，有时检测结果没出来，下高速时又得做一次。“现在是持48小时内核酸检测阴性证明，便利多了。”

　　湖南省交通运输厅运输处处长刘明进介绍，目前我省对货车通行实行“即采即走即追”闭环管理，核酸检测结果全国互认通用。“对持48小时内核酸检测阴性证明、健康码绿码、体温测量正常的货车司机，直接放行；对到达目的地时核酸检测结果超过48小时的，采用‘核酸检测+抗原检测’的方式，检测结果为阴性的立即放行，并实行动态追踪机制。”