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2022年02月21日 星期一
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三一重工:抓住机遇实施“三大战略”

  湖南日报全媒体记者 曹娴

  2月19日晚间,央视财经频道《对话》栏目播出开年特别策划《信心2022》,探寻中国经济在这一年发展的信心和定力。

  在全球不确定性的大环境下,中国经济如何持续激发发展的动力?节目采访了8位来自不同行业、关乎国计民生关键领域的企业家,其中就有三一重工股份有限公司董事长向文波。

  有压力,更有希望

  2022年,压力在哪?

  “对于我们来说,主要还是需求的萎缩。”向文波表示,从2021年4月份开始,工程机械行业就进入了一个调整期。

  2021年底召开的中央经济工作会议分析,我国经济发展面临需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力。

  众所周知,工程机械行业上一轮周期性调整是在2012年至2016年。挺过上一轮行业寒冬,三一重工今时不同往日,更有底气,也更有信心。

  “我认为还是充满希望。”向文波表示。

  希望在哪?一是国家现在适度超前的基础设施建设等重大决策,对工程机械企业来讲是机会;另一个,“双碳”下的新能源、产品的电动化,机会可能来得更快,也许时间会持续得更长。

  抓住第四次工业革命的机会

  面对依旧复杂严峻的经济环境,加快创新布局,拓展发展新空间,以创新促发展,是企业不变的保稳求进之道。

  “对工程机械的需求,就中国来说,我认为还有很大的空间。”向文波说。工程机械实际上是替代劳动力的机器人。中国的老龄化加速,会带来很大的替代需求,这是一个机会。

  另外一个机会,就是第四次工业革命。为了抓住这个机会,三一正在实施三大战略:数字化、电动化、国际化。

  近年来,三一以要么“翻身”要么“翻船”的决心,全力推动数字化转型,已投资超过120亿元,在北京、长沙、昆山、重庆等产业园启动了46个智能制造灯塔工厂及智能产线项目。当前,三一正朝着在“十四五”末实现3000亿销售额、3000名工人、30000名工程师的“3个3”数字化转型战略目标加速前进。

  关于电动化,向文波认为,并不是被动地去适应电动化的要求,而是要通过创新,去推动所在领域的电动化升级。

  2021年,三一积极投身电动化新赛道,助力实现“双碳”目标。三一推出了电动搅拌车、自卸车等工程车辆,新能源重卡连续多月稳居国内销冠,港口牵引车、矿用卡车等进入电动产业化实施阶段。此外还推出行业首座智能充电站、全球首款38吨电动大挖、全球第一款“混合动力”泵车等30余款新能源产品。

  “通过国际化去拓展市场,打造世界级品牌,也通过国际化来对冲国内市场周期化调整的影响。”向文波说。

  数据显示,2021年,三一海外销售同比增长近70%,12个海外大区业绩全面上涨,其中在50多个国家和地区的销售额实现翻番增长,创下历史最佳海外经营业绩,在助力世界复工复产中,充分彰显“三一”实力。

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