湖南日报·新湖南客户端9月16日讯（记者 李治 通讯员 罗湘）在长沙，归还共享助力车时如果超出电子围栏1米，就会提示“还车失败”，这就是北斗定位系统的功劳。今天，在长沙举行的首届北斗规模应用国际峰会上，几辆单车和电单车的出现引人注目。搭载了北斗芯片的共享单车，显示北斗技术已融入社会运行中。

　　“让普通民众切身感受到，北斗不是远在天边而是近在眼前。”哈啰出行相关负责人表示，共享出行这种北斗“国民级”应用，是一个好渠道。企业要继续推进创新研发，将北斗定位服务的最大潜力发挥出来。

　　在当天的北斗应用成果展上展示的车辆，为今年哈啰出行发布的新款共享单车、助力车及电动车。其中两款共享车型于近期获得北斗认证证书。同时，哈啰出行参与了两轮出行产品北斗高精度定位标准的制定。

　　早在去年北斗三号发射收官之际，哈啰共享单车、助力车和电动车就开始接入北斗定位，是两轮电动车行业最早应用北斗导航系统的企业之一。哈啰出行大数据中心每天会从车辆上收到数亿次定位信息，通过定位信息了解每辆车的实时位置和行动轨迹，形成大数据，可提前预估骑行需求，车辆调度实现智能化，更快更准更有序。

　　“得益于北斗高精度定位，用户找车还车愈加便捷，企业运维管理效率提升，路面停车秩序好转。”哈啰出行负责人说。