周泽中

　　7月13日至14日，中共湖南省第十一届委员会第十三次全体会议在长沙召开。全会强调，要坚持干在实处、走在前列，努力在推动中部地区崛起中彰显新担当。

　　中部地区崛起，绕不开长株潭一体化。如今，一个全新的大都市圈正加速构建。不少人可能已经觉察到，过去出现在京津冀等发达地区的“高铁上班族”如今也在长株潭初现端倪。有些住在外地的白领到公司的时间甚至比本地同事还早。催生这样一批“候鸟”上班族，源于“半小时交通圈”的形成。以长沙南站和株洲西站区间为例，每天有一百多趟高铁往返，地理的边界被无限缩小，两城如“同城”。

　　把目光扩大，放眼我国广阔的疆域，这里孕育了14亿中华儿女，也造就了复杂多样的区域发展环境。东西南北四个方向分别有长三角、成渝、粤港澳、京津冀城市群。推动中部地区崛起，湘赣鄂三省合力打造“中三角”，冲击经济“第五极”的意图再明显不过。同时，习近平总书记对湖南作出了打造“三个高地”、践行“四新使命”的重要指示，使湖南在全国的角色定位达到前所未有的高度。这样的机会难得，使命光荣。

　　实事求是地说，目前长株潭一体化乃至都市圈的发展与兄弟省份仍有差距，要想走在前列，归根结底要靠解放思想、开放创新。具体来说，就是在要素配置改革上推陈出新。比如，去年疫情防控期间，盐津铺子依托智能制造业务，尽量减少对人工的依赖，实现快速复工复产；圣湘生物意识超前，凭借小小的“试剂盒”，成为疫情中抢抓发展机遇的标杆企业；积极登陆资本市场，仅今年6月以来，长沙就新增科创板上市公司3家。惟有坚持改革创新，才能让长株潭城市群在长江中游城市群中大放异彩。

　　不局限于市域范围，长株潭都市圈还具有相当大的辐射、带动作用。湖南在促进城乡区域协调发展，全面实施乡村振兴战略，加快湘赣边区域合作示范区建设等方面同样大有所为。

　　任何高屋建瓴的规划、战略，最终都要落到实处。梳理我国其他“四极”的发展规律，虽然区位优势、产业优势等各不相同，但相同的是顺应时代潮流，顺应发展规律。对于长株潭都市圈来说，有百姓数十年的翘首以盼，有中央、省委一以贯之的支持，我们一定能在打造全国重要增长极中谋定后动、厚积薄发。