廖卫芳

　　最近，《北京市院前医疗急救服务条例》经市十五届人大常委会第三十一次会议表决通过，自公布之日开始实施。条例明确提出，非急救医疗转运不得占用院前医疗急救资源；如果属于非急、危、重患者，将有调度人员告知本市非急救医疗转运服务的途径。

　　众所周知，虽然救护车是医院的一个“标配”，但由于救护车的配备数量有限，因而，救护车是典型的紧缺资源。在我们的日常生活中，当患者遇上急、危、重等疾病，或遭遇不测之时，患者或家属的第一反应就是拨打120，让医院快速派遣救护车和急救人员前来急救并转运到医院。可以说，救护车不仅担负着患者的急救转运任务，而且也是患者心目中的“救命车”。

　　虽然救护车是一种紧缺资源，但现实中仍然有不少人遇上非急、危、重等疾病时，也往往想到拨打120、希望医疗机构派救护车。有时候，明明拨打120电话的患者病情很轻，或根本就“无大碍”，但救护人员和救护车也不得不“接电话即出车”，这无疑是社会公共资源的浪费。

　　北京市此次出台“条例”，明确“非急救”医疗转运不得叫救护车，这无疑给救护车的使用范畴作了一个明确“界定”。一方面，有了“非急救不得叫救护车”的硬性规定，医院就可以理直气壮地对那些非急、危、重等疾病的患者或家属说“不”，就能让救护车和急救人员把有限的公共资源集中投入到那些急、危、重等疾病的患者身上。另一方面，那些非急、危、重等疾病的患者或家属就不能再“任性十足”地拨打120电话，抢占原本非常紧缺的救护车和救护人员。

　　当然，如何界定“急救”和“非急救”，还需医疗部门加大对相关医疗知识的普及力度，从而提高全民对病情的判断力，避免陷入急救认知误区。各地不妨借鉴和推广北京“非急救不得叫救护车”的好做法，把有限的急救资源用在“刀刃”上。