湖南日报·新湖南客户端4月26日讯(记者 刘跃兵 通讯员 欧阳兴福 陶真)4月25日晚9时许，永州市第九中学新校区，7年级42班学生楼景轩等坐上了校门口的电动公交车。从这天开始，永州专门接该校师生晚自习放学的“晚间定制公交车”正式运营。楼景轩激动地说，他不再为晚上放学如何回家担心了。

　　去年9月，永州九中扩大办学规模，在城郊接合部开辟了新校区。永州公交公司一分公司专门为该校开通“白天定制公交车”，安排14辆电动公交车，在早上7时、下午5时30分从城区9个地点出发，到永州九中新校区接送师生。定制公交早上开往学校时基本满员，空车返程。下午开空车去，载学生回，每趟车因此增加运营成本100元左右。

　　今年，永州九中开始上晚自习，放学时间推迟至晚上9时。于是，开私家车到学校接孩子的家长越来越多，近日每晚有300多辆私家车停在道路上，堵塞交通，增加了家长负担。

　　4月21日，永州市零陵区教育局、永州公交公司一分公司得知情况，立即现场调研，认为虽然经济上“不划算”，但开通“晚间定制公交车”社会效益高，决定为学校开通“晚间定制公交车”。在学校统计学生人数、家庭住址情况的基础上，永州公交公司一分公司规划线路、调配车辆等，工作很快落实。

　　晚9时40分，家住零陵区玫瑰家园小区的周艳梅，得知女儿已到家，高兴地对记者说，她是一家服装店店主，早些天，她不得不放下手头的生意去接孩子，现在不用担心了。