湖南日报·新湖南客户端记者 彭婷
1月28日，长沙市天心区、湘潭市岳塘区签署区域合作框架协议，将在8个方面展开合作，加快构建“一心（‘绿心’）一江（湘江）三带（湘江路、芙蓉路、新韶山南路经济发展带）”两区融合发展新格局。
立足新起点，岳塘区如何将融城机遇转化为发展优势，为打造长株潭一体化区域合作的典范贡献力量？
在保护中开发“绿心”
作为长株潭融城核心区，天心区拥有57.65平方公里生态“绿心”、32公里最美湘江岸线，是长沙“山水洲城”魅力的最佳展示区域。同样地处长株潭“绿心”的岳塘区，“绿心”面积（含昭山）达98.73平方公里。如何协调“绿心”保护与发展的关系，是两区面临的共同问题。
“我们要在保护中开发‘绿心’。”岳塘区发改局局长刘小玲建议，在森林防火、生态提质等方面形成长效机制，创新“绿心”生态保护，建立“绿心”地区共同巡查机制，特别是加强两区“绿心”交界处的互相巡查和反馈。
关于“绿心”开发，刘小玲说，由于岳塘区目前待开发利用的“绿心”空间非常有限，她建议，在限制开发区项目建设和产业发展等方面，两区共同向上呼吁，争取更多发展空间。
昭山示范区党工委副书记、管委会主任李宏钰认为，随着芙蓉大道快速化改造全面完成，天心“南融”与岳塘“北进”步伐更快了，两区文旅融合正当其时。“集中在芙蓉大道沿线的长沙生态动物园、新马洲等旅游景点，完全可与岳塘境内的昭山、盘龙大观园两大4A级景区串点成线、串珠成链，打造两区联动的1日游、2日游等精品旅游线路。”李宏钰说，文旅融合，旨在共同打造长株潭的中央花园、公共客厅，逐步形成长株潭城市群周末休闲集中区。
产业发展“和而不同”
岳塘区与天心区不仅地缘相连，在产业发展上也有不少相似之处，合作前景广泛。
岳塘区委副书记、区长郭勇介绍，岳塘区已由单一的以钢铁、机电、化工、纺织为主导产业的工业集中区，逐步形成以南部工业区、西部商贸物流区、东北部文旅康养区、中部金融商务区4大板块融合发展的新格局。
天心区产业结构优势明显，以商贸物流、现代金融、文化创意、健康医疗、旅游休闲等为主体的现代服务业发展领跑长沙市。
“我们虽然产业定位相近，但并不意味着同质化竞争，而是‘和而不同’，既错位发展，也对位发展，在找到产业发展利益契合点的基础上，共同将产业做大做强。”岳塘区创新发展研究中心主任何梓霖说，“十四五”期间，天心区提出的“数字赋能”、打造“智慧天心”，就与岳塘区提出的“数字驱动”、建设“智慧岳塘”不谋而合。他建议，岳塘区立足自身定位，借助天心区数字经济产业优势和发展平台，加强合作，形成两区大联通。
天心区有地理信息、人工智能、软件3大产业园。岳塘区有湘钢、湘电等工业企业，岳塘经开区是全省唯一以商贸物流为主导产业的园区。岳塘区科工信局党组书记许新文认为，岳塘区的工业企业、商贸物流企业可与天心区科创、信息等企业进一步对接，把企业搬到“云”上去，让大数据、高科技更好地助力企业引人才，让产品“走出去”。
让“好邻居”成为“一家人”
家住岳塘区的“00后”姑娘天天在天心区一所高校读书。每次回家，她都从长沙先锋站乘坐长株潭城铁，仅17分钟就到达湘潭板塘站。“这哪是‘好邻居’？分明是‘一家人’！”天天兴奋地说。
与天天感受相同的，还有岳塘经开区伟鸿食品公司的员工。去年，芙蓉大道快速化改造项目完工，位于大道沿线的伟鸿食品员工获得极大便利。“我们经常去长沙对接工作，快速道就在门口，出门更加方便，办事效率也更高。”该企业负责人表示，借助快速化通道，公司的物流运输时间缩短，节约了成本，也就创造了利润。
如何让“好邻居”真正成为“一家人”，岳塘区五里堆街道办事处主任徐进认为，天心区拥有“三湘第一商圈”的“五一商圈”，五里堆街道地处的板塘铺商圈也是岳塘区3大核心商圈之一，发展潜力大。他建议，加快该区域老旧小区改造步伐，与天心区加强沟通交流，借助城铁、芙蓉大道快速化道路等交通优势，力争打造有地域特色街区的经济和“网红店”等，吸引长沙的人流和资金流。
在湘潭市民刘志民看来，两地数据共享也十分关键。刘志民退休后常年住在天心区女儿家，由于老年证办理等一些政务事项没有实现跨域受理，给他的生活带来不便。“建议利用数据信息库，让数据互联互通，数据‘多跑腿’，群众才能‘少跑路’。”刘志民说。
在天心区一家企业上班的吴敏是岳塘人，几乎每天都要往返两区之间。吴敏希望，加快新韶山南路与湘江风光带建设，让两区主干道更快互联。她建议探索共建共享发展模式，在双方相近的地方共建医院、学校等，逐步打破准入门槛，提升老百姓的同城认同感。
“亲邻互助山成玉，兄弟同心土换金。”岳塘区委书记陈爱民表示，岳塘区有信心、有决心与天心区一起，在长株潭一体化大局中积极作为、有所作为，为全省实施“三高四新”战略贡献岳塘力量。
