第09版:深入学习贯彻十九届五中全会精神 牢记习近平总书记嘱托 奋力谱写新时代中国特色社会主义湖南新篇章 上一版3  4下一版
 
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2021年01月28日 星期四
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满腔热血坚与守

    唐星波  张 笛

    自全省加强治理车辆超限超载工作以来,经过多年的重拳治理,我省车辆恶意超限超载现象基本消除,因车辆超限超载引发的交通事故大幅减少,道路运输市场渐趋规范。

    来之不易的成绩背后,是无数交通人的默默坚守与辛勤汗水,他们日夜坚守,舍小家为大家,筑起一道道“治超”防线。 

    因为平凡,所以伟大。 

    今天,我们选择三位“治超”人为代表,讲述他们的故事,让大家了解他们不为人知的工作。

    21年的坚守

    41天,3000公里……2020年新冠肺炎疫情防控阻击战期间,娄底市公路路政管理执法支队原支队长李益仲双脚“走”出他的抗疫答卷,因公殉职在抗疫前线,用生命践行了“甘为路石、敢承大重”的湘路精神。

    从大年初三开始,他一直战斗在疫情联防联控前沿。2020年3月7日,星期六,从清晨到深夜,忙碌了一整天的他还在调度第二天去新化县暗访“马路市场”集中整治工作。

    “原计划周日去新化暗访,还要慰问一名病倒在岗位上的同事,我们沟通到晚上10点多。”同事胡琼妮是最后一个与李益仲通电话的人。她回忆,李益仲加班是常态,办公室的灯火长明已成为单位的一块招牌。

    “让我来咯!我负责弄完!”这是李益仲的口头禅。

    当涉嫌违法超限超载运输车辆驾驶员与执法人员僵持数小时,李益仲耐心讲解法律法规;在疫情最严重时期,一些村民私自隔断公路交通网络,给抗疫运输带来了隐患,李益仲不顾可能感染的风险,奔赴在全市各条公路,劝解村民拆除隔离设施。

    投身交通事业21年,李益仲坚定不移守护着每一条公路。

    拄着双拐的拼命三郎

    2020年,张家界永定区二家河公路超限检测站,一位拄着双拐仍不肯“下前线”,坚持靠前指挥布置的“治超”人收获市民、同事一致“点赞”。

    他是赵治国,永定区政府办副主任,2019年10月,兼任永定区治超办主任、顽瘴痼疾整治办副主任。

    2020年7月,忍受右脚疼痛的赵治国最终确诊为右脚股骨头坏死。经过二十多天治疗后,赵治国只能拄双拐勉强行走。“虽然不是绝症,但痛起来也真要人命。”赵治国坦言,他也曾被脚痛折磨得只想卧床休息,但考虑治超工作处在交通问题顽瘴痼疾集中整治关键时期,绝不能此时“下战场”。

    赵治国带领治超办同志,每月定期开展交通问题顽瘴痼疾集中整治行动。有时,劳累奔波了一天,夜晚执法行动时,实在疼痛难忍,赵治国吃颗止痛片解决问题。

    据统计,一年内,该区查处违法超限超载车辆2967台次,卸载货物3996.17吨,全区普通公路超限率控制在1%以下。

    爱恨交加,寻求最优解

    他是司机朋友们心中“爱恨交加”的“治超人”。他叫刘涛,湘潭市治超办办公室副主任。

    2020年,刘涛与同事创新管理手段,推行路警联合“精准打击”,有效提高了公路治超非现场执法结案率,实现了治超从传统路面执法模式向“科技治超”模式转变。去年7月,有货车驾驶员对称重系统精准度提出意见,刘涛顾不上休息,立即与同事顶着烈日完成了对系统的现场检测,快速化解质疑。  

    今年元旦刚过,刘涛连续熬夜加班起草了《关于规范治超非现场执法工作的通知》,从基础设施建设、系统开发使用、路面稽查执法、精准打击查处等方面进一步规范科技治超,为今年全市全面推广公路治超非现场执法夯实了基础。

    风雨兼程,以路为家。

    李益仲、赵治国、刘涛……他们和全省成百上千默默守护公路运输安全的“治超”人一样,无论酷暑寒冬,始终坚守在治超一线,保路护桥,确保人民群众安全出行。

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