王传涛

    本月，长沙市公车改革迎来最新进展——市直单位500多台公车要完成统一标识喷涂，公开“亮明身份”,接受社会监督，今后民众一眼就能认出喷了LOGO的公车。

    阳光是最好的防腐剂。随着公车改革向纵深推进，将保留下来的公车关进制度的笼子，“公车涂标”成为了首选。

    从全国来看，长沙尽管不是第一个“吃螃蟹”，但对于通过“拿自己开刀”的方式，健全公车管理、方便公众监督的革新之举，我们也应给予鼓励和掌声。

    当然，发挥公车涂标防私用的监督作用，并非一“标”了之、一劳永逸。自2014年7月中央发布《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》以来，全国各地分批次推进公车改革。但推进改革过程中，公车私用等违反八项规定的案例，仍然经常被纪检部门通报。这说明，我们不缺少好的制度设计，缺少的是一以贯之的强大执行力与监督力。

    对公车统一标识之举，也是如此。涂到位，更需监管到位，如果只有喷涂没有监督，这样的措施就仅仅是“治标”。对此，长沙市相关部门也有了进一步的设想——下一步将对公车安装卫星定位，不仅要靠群众雪亮的眼睛进行监督，更要用高科技手段监督到位，不留死角、盲区。长远来讲，落实公车“标识化”是避免公车改革走回头路、“翻烧饼”的必要做法。

    改革从来都是攻坚克难的努力，而改革成果的取得，需要细微努力的不断累积。我们期待越来越深入而全面的公车改革，带来实实在在的正能量。