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渝怀线焦柳线在全国率先实行“双站长”制
全面提升公益性“慢火车”服务品质
湖南日报12月20日讯(全媒体记者 赵志高 通讯员 刘雯 谢平定)12月16日,广铁集团在贵州铜仁,湖南麻阳、江口、大坡4个火车站(怀化车务段)举办“双站长”聘任仪式,在全国率先实行“双站长”制,全面提升公益性“慢火车”服务品质,提高群众幸福指数。
慢火车“双站长”制是指邀请铁路沿线村镇领导或交通部门负责人,兼任“慢火车”停靠站的地方站长,铁路站长由停靠站的本站站长担任。路地双方共同负责站内外卫生环境、基础设备设施修缮维护、站内外治安联控、群众需求调研等,以全面提升“慢火车”的服务品质。
目前,广铁集团在我省每日开行的慢火车3.5对,分别是怀化至塘豹7269/7270次、怀化至梅江7271/7272次、张家界至怀化7265次、澧县至张家界7267次、怀化至澧县7266次。均为朝发夕至或朝发夕返列车,硬座票价最高23.5元,最低1元,成为沿线群众心中最具获得感幸福感的“慢慢游”。
当天,在怀化至澧县的7266次“慢火车”上,休班列车值班员程雅婷带领“春梅”列车直播服务队,帮助旅客销售冰糖橙等。不到1小时,销售额达1.8万元。据统计,今年以来,“春梅”列车直播服务队义务销售冰糖橙约15万公斤。
“渝怀线、焦柳线后续56个车站都将实行‘双站长’制。”广铁集团客运部副部长钟湘文表示,“双站长”制也是启动公益性“慢火车”多元化发展的第一步,今后将开发“慢火车+”系列产品,深入挖掘沿线特色资源,将红色旅游、城市学生游学、城市居民慢生活体验、地方农产品产业链等与公益性“慢火车”相结合,全面助力湖南、贵州、重庆乡村振兴。
(原载《湖南日报》12月21日13版)