欧阳金雨

长沙市交通运输局发布最新消息称，今年7月，长沙地铁客运量占比首次超过常规公交车。这也标志着长沙成为继北上广深等城市之后，第8个进入“全面地铁时代”的城市。

地铁客流超过公交，首先标志着公共交通出行吸引力强劲。一方面是地铁的快速发展。2014年，长沙地铁2号线开通运营。短短六年间，长沙地铁线路从单线到“十”字，再组成“米”字，如今长沙地铁运营里程已位居中部地区第二。另一方面，地铁交通是骨干，地面公交则为支撑。依托电子站牌、出行APP让乘客“掐点”上车，依托微信、支付宝、和包支付等满足不同乘客支付需求，公交出行的体验感倍增。公共交通出行吸引力强劲，对建设绿色、低碳城市大有裨益。近段时间来，“长沙蓝”不断刷屏朋友圈，这里面，自然有长沙公共交通快速发展作出的一份贡献。

于城市经济发展而言，地铁客流首超公交，更是里程碑式的重要节点。地铁“修一线，兴一片”。通了地铁，意味着交通便利，更预示着沿线商圈更方便跳出地域局限而赢得新的发展动能。更重要的是，通过地铁线路引导城市发展，可有效减少城市的无计划扩张。当下各地都在为扩大内需想办法出主意时，长沙就通过从岳麓区溁湾镇站始发的“夜经济”地铁专列，为往来市民及游客提供夜生活指南，更好的为“夜经济”赋能。

放眼全球，国际化大都市无一不拥有完整的地铁系统：东京的蓝色山手线、巴黎的双系统24小时地铁线、纽约的N线纳苏街慢车……这些广为人知的地铁系统，同时也是“地铁经济”的代名词。可以预见，背靠升级迭代的公共交通网络，长沙将拥有更多的全面发展机会。

地铁是品质生活的标志，映射出一座城市的文化气息。乘坐长沙地铁，总是给人干净舒适的感觉。长沙地铁站装修设计简约大气，地铁车厢里的文化创意也充满了湘味和湘韵。这些其实都代表了长沙的文化气质。水光山色的自然美，可以潜移默化影响人的气质神韵;而点滴之间的文化传承，则对人的素养积淀有着无法衡量的影响。

地铁向下，城市向上。高品质的公共交通出行，让长沙市民的生活幸福指数节节攀升。