彭艺

10月31日，中共中央政治局就人工智能发展现状和趋势举行第九次集体学习。习近平总书记指出，要推进智慧城市建设，促进人工智能在公共安全领域的深度应用，运用人工智能提高公共服务和社会治理水平。

当前，长沙正积极抢抓人工智能时代的巨大机遇，正朝着建设国家智能制造中心奋力迈进。智慧之城，智能交通先行。10月29日，百度与长沙基于Apollo开放平台达成合作，双方共建“自动驾驶与车路协同创新示范城市”，将把长沙打造为自动驾驶之城。根据双方合作，国内首批自动驾驶出租车将在长沙规模化落地测试运营，预计2019年规模达到百辆。同时，Apollo无人驾驶小巴也将在封闭园区和景区商业化落地。此外，Apollo还将打造智能公交示范路线，推动公共出行的智能化升级。

当然，打造一座“智慧之城”背后蕴含多重意义。一方面，发展智能交通是城市建设和管理的一次升级。它可以对整个城市进行全局实时分析，自动调配公共资源，实现资源利用的最大化，对于城市治“堵”意义重大。长沙市一直注重提高城市的交通效率，拥堵程度从2016年的全国第12，如今降低至全国第38。相信随着向“智慧之城”不断迈进，未来长沙居民可以把用在堵车上的时间交给更美好的“诗与远方”。

此外，表面上来看投放了几百台自动驾驶车辆，只是减少了司机的人力成本。但深入分析，它还解决了一些社会综合治理难题。例如，近年来，基于大数据发展起来的网约车、顺风车给群众带来很多便利，但同时也引发了一些新问题。今年以来，滴滴接连出现恶性事件，暴露出网约车存在重大安全隐患和经营管理漏洞。无人驾驶的推行，也许可以为解决网约车安全漏洞提供一种解决方案。

人工智能时代正在加速到来，谁抢占了战略先机，谁在高质量发展、新旧动能转换上就能赢得主动。交通是经济发展的动脉，智慧交通更是城市发展的重要构成部分。因此，打造一座“智慧之城”时不我待，只争朝夕。