湖南日报记者 余蓉

　　【青春宣言】

　　折腾是一种态度，为自己爱做的事情去折腾是一种幸福。Car+就是要做真正的智能汽车。 ——程瀚

　　【故事】

　　黑框眼镜，黑衬衫。出生于1991年的程瀚看起来很成熟，也很职业。事实也如此，去年刚从清华大学本科毕业的他，有着在三大顶尖汽车公司从业的经历，然而他却离开企业自己创业，从硅谷到深圳，这一路步伐稳健。

　　4月2日下午，在2015IDG中美校园创业大赛湖南大学宣讲会现场，程瀚和记者聊起了他的创业项目Car+，自豪不已。

　　程瀚说，选择Car+这个项目创业很大的原因是自己喜欢，“我从小就喜欢汽车，我家里收藏了各款车模上百辆，花了七八万元钱。当我考上清华大学时，得知我可以任选专业，我毫不犹豫就选了汽车设计”。

　　程瀚的大学课程学得不费吹灰之力，大二那年，他就已经修完了主要学分。大三那年，也就是2012年，他就进入了大众汽车工作，成为一名汽车设计师。2013年，他设计的概念SUV在车展展出，很快他就被挖到沃尔沃北美研发中心，在沃尔沃与清华的合作项目中做了Mack的未来造型项目，所参与设计的XC40车也投量生产。因为成绩突出，2014年4月，他又被本田看中挖走，参与设计了二代element的内饰设计和讴歌15年的顶级跑车NSX的内饰交互项目。

　　频繁的跳槽、丰富的工作体验，让程瀚敏锐地嗅到了汽车智能化方面的商机：“能不能研发一套汽车交互系统，让汽车像智能手机一样，具备导航、停车位、周边环境介绍等等各种服务功能呢?”

　　说干就干，程瀚马上辞职，和两个小伙伴来到硅谷开始创业。经过大家夜以继日的努力，产品原型开发成功。程瀚给这个产品取名Car+，它好像给汽车戴上“Google Glass”，将外界环境和系统信息自然结合起来，成为汽车内的信息中心。通过现实增强技术将信息投射到汽车前玻璃上，让司机在开车时不需要转移视线就能轻松语音操作，车内信息、周边信息轻松读取，在停车等待期间，还能导入微信、电话等社交信息，让汽车变成一台“车机”。

　　程瀚拿着Car+回到中国寻找投资，被IDG资本一眼看中，一举获得750万的投资。程瀚决定，回国来到深圳开始创业。

　　接下来的创业过程也不轻松。程瀚坦言，深圳是一个造梦的地方，大家都非常拼命。在自己进驻之后，很多别的企业也跟风而动。“我得加快速度，不然就很可能被超越了。为所爱的事业疯狂工作是一件很酷的事情，我们的产品预计明年左右就能批量投产。”程瀚说。