12月30日,首批体验地铁的乘客正有序进站。当天，经过4年多的艰苦奋战，横穿湘江的长沙首条地铁——地铁2号线一期工程启动试运行。2号线一期工程是长沙市轨道交通网络的东西向核心骨干线路，也是全市最早开工建设的地铁项目。线路东起光达站，西至望城坡站，与建设中的1号线一期工程交汇于五一广场站，线路全长22.262公里，设站19座，总投资120.6亿元。这次试运行，列车沿途在长沙大道站、袁家岭站、五一广场站、溁湾镇站、望城坡站5个站点停靠，每个站点停车5分钟。试运行期间，地铁不售票、不载客，待试运行3个月后，将有计划地组织市民试乘体验。本报记者 徐行 摄

    12月30日,首批体验地铁的乘客正有序进站。当天，经过4年多的艰苦奋战，横穿湘江的长沙首条地铁——地铁2号线一期工程启动试运行。2号线一期工程是长沙市轨道交通网络的东西向核心骨干线路，也是全市最早开工建设的地铁项目。线路东起光达站，西至望城坡站，与建设中的1号线一期工程交汇于五一广场站，线路全长22.262公里，设站19座，总投资120.6亿元。这次试运行，列车沿途在长沙大道站、袁家岭站、五一广场站、溁湾镇站、望城坡站5个站点停靠，每个站点停车5分钟。试运行期间，地铁不售票、不载客，待试运行3个月后，将有计划地组织市民试乘体验。本报记者 徐行 摄

    12月30日,乘务员引导乘客乘车。当天，经过4年多的艰苦奋战，横穿湘江的长沙首条地铁——地铁2号线一期工程启动试运行。2号线一期工程是长沙市轨道交通网络的东西向核心骨干线路，也是全市最早开工建设的地铁项目。线路东起光达站，西至望城坡站，与建设中的1号线一期工程交汇于五一广场站，线路全长22.262公里，设站19座，总投资120.6亿元。这次试运行，列车沿途在长沙大道站、袁家岭站、五一广场站、溁湾镇站、望城坡站5个站点停靠，每个站点停车5分钟。试运行期间，地铁不售票、不载客，待试运行3个月后，将有计划地组织市民试乘体验。本报记者 徐行 摄

     12月30日,地铁建设者代表作为首批乘客体验列车试运行，当看到车窗外漂亮的站台，他们纷纷拿出相机留影。当天，经过4年多的艰苦奋战，横穿湘江的长沙首条地铁——地铁2号线一期工程启动试运行。2号线一期工程是长沙市轨道交通网络的东西向核心骨干线路，也是全市最早开工建设的地铁项目。线路东起光达站，西至望城坡站，与建设中的1号线一期工程交汇于五一广场站，线路全长22.262公里，设站19座，总投资120.6亿元。这次试运行，列车沿途在长沙大道站、袁家岭站、五一广场站、溁湾镇站、望城坡站5个站点停靠，每个站点停车5分钟。试运行期间，地铁不售票、不载客，待试运行3个月后，将有计划地组织市民试乘体验。本报记者 徐行 摄

   12月30日,试运行的地铁列车在隧道内行驶。当天，经过4年多的艰苦奋战，横穿湘江的长沙首条地铁——地铁2号线一期工程启动试运行。2号线一期工程是长沙市轨道交通网络的东西向核心骨干线路，也是全市最早开工建设的地铁项目。线路东起光达站，西至望城坡站，与建设中的1号线一期工程交汇于五一广场站，线路全长22.262公里，设站19座，总投资120.6亿元。这次试运行，列车沿途在长沙大道站、袁家岭站、五一广场站、溁湾镇站、望城坡站5个站点停靠，每个站点停车5分钟。试运行期间，地铁不售票、不载客，待试运行3个月后，将有计划地组织市民试乘体验。本报记者 徐行 摄

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