让自行车在长沙畅快骑行

　　本报记者 田燕 史学慧

　　随着长沙的私家车的快速增长，开车难、停车难问题日渐突出。许多开上车的市民又想起了久违的自行车：既环保节能，又锻炼了身体。近距离出行，尤其是到拥堵的闹市区办点事，自行车的更是不错的选择。但一些重新骑上自行车的读者纷纷反映，现在长沙骑车环境太差，上路真难。

　　骑车很环保 上路有烦恼

　　家住长沙市开福区兴汉门荷园的周先生，在金鹰文化影视城附近上班。由于最近堵车严重，他特意买了一辆自行车，每天骑个把小时上下班，一来无堵车之虞，二来可以锻炼身体。但骑了两天之后，妻子觉得不安全，不要他骑了，他自己也觉得骑车很紧张。他告诉记者，现在自行车根本没有道路可行，芙蓉北路还算有非机动车道，但经常有许多汽车开进来借作辅道使用，挤得他无处可骑。况且现在非机动车道上跑的大都是动力十足的电动车，速度又快，又没有声音，让骑自行车的人害怕。进入三一大道过了浏阳河后，连非机动车道都没有了。上下班高峰期，单幅3车道都被汽车占满了，自行车不得不与汽车争道，找缝隙骑车，骑得他胆战心惊，太容易出事了。

　　为了锻炼，卢先生经常骑自行车去湘江风光带。但他发现，那么宽阔的沿江风光带，自行车也不好骑，在湘江中路上，划了一些单独车道，但没有明显标识，也不知是机动车道还是非机动车道，反正全被汽车占据了。如果在风光带上骑行，又不免要上上下下，很不方便，加上风光带上行人太多，也不安全。

　　曾经的自行车王国，自行车似乎被遗忘了。记者仔细观察了长沙市许多道路，发现还真的难有自行车之路，有非机车道的马路，首要任务是给机动车让道，划为机动车的辅道。如芙蓉南路预留的车道由绿化带隔开，十分宽大，但并没有任何标识，本应是非机动车道，但大量的汽车在借道行驶。没有划非机动车的马路，如蔡锷路、湘春路，以前马路两边大量停车没法骑，现在经过一段时间的整治，乱停车现象有所好转，但由于车多路窄，又没有划出非机动车道，也让骑车人感到险象环生。

　　没有安全的停放点，也是很多骑自行车人的烦恼。现在，买一辆骑着舒服的自行车，价格也不菲。但自行车比汽车、电动车容易被盗得多，丢了也十分心痛。以前，到处都有自行车停放处，虽然收点费，但买个心里平安。现在虽然没人收自行车的停车费，但不知往那里停，随便找个地方停，心里却很不踏实。爱锻炼的刘先生买了一辆自行车用于运动，也骑自行车出去办办事，有次他骑自行车去一家宾馆吃饭，但宾馆保安告诉他，他们不负责保管自行车，也不让自行车停在大门附近他看得到的地方，让他无所适从。

　　株洲等地的经验值得借鉴

　　最近，长沙喜欢骑自行车的人都很羡慕株洲人。株洲的公共自行车租赁系统已初具规模，5月6日正式启动试运行，现在已建成502个租赁点，站点间距一般不超过500米，现已投放了10000辆自行车供市民使用。

　　11月3日下午3点，记者站在株洲市街头，随处可见徐徐骑行着黄色公共自行车的市民。自行车租赁点也随处可见，一排黄色的自行车整齐地排在路边，等待着行人来取走它。在市公安局的前面的一个自行车租赁点，记者不时遇见来取自行车或是还自行车的人，老中青皆有。一位女青年还车时告诉记者，只要花300块钱在租赁中心办个卡，3小时内免费使用，基本上是不要钱的。一位株洲市公安局的民警也来取了一辆车，记者与他聊了一会。他说，自己以前开车上下班，现在有了自行车，每条马路都有专门的自行车道，有清晰的标识，很方便了，所以现在每天都骑自行车上下班。

　　随着越来越多的人使用这种公共自行车，很多站点的车架上的自行车都被取走了一大半。湘银小区门口是一个比较大的租赁点，记者数了数有34个车位，只有5辆自行车还在架子里，其余的都被市民借走了。在株洲市区的街头，宽大的马路边上都清晰地标识着自行车道，在马路上的人行横道上，也设有绿色的自行车道。

　　从柳州出差回来的易先生告诉记者，柳州和长沙相比，骑自行车的环境也好多了。他在柳州呆了3天，花40块钱在一个自行车行租了辆自行车，每天骑出去观光。该市主要交通干道上都设有专门的自行车道，与机动车道隔开，新城区自行车道规划建设就做得更好了，骑自行车既舒服也安全。

　　倡导绿色出行是大趋势

　　显而易见，倡导人们骑自行车，是解决城市拥堵的一个好办法，还可以减少汽车的污染排放，许多地方已开始在这方面作出尝试。不光是大中城市，特大城市也加入了这一行列，广州市近年大力推行的“绿道”工程，就为市民的绿色骑行提供了良好的环境。株洲公共自行车租赁系统的建成，也在我省开了一个好的先例。而在长沙，想骑自行车，爱骑自行车的市民也越来越多，他们都希望有关部门能关注此事，倡导市民绿色出行。

　　要做好这项工作，首先是解决自行车的路权问题，为自行车保证安全的自行车道。其次，要推行自行车优先行驶，尤其在城市中心，应该优先让自行车通行。同时，要解决骑自行车出行的其它难题，如倡导一些公共场所提供自行车停放点，并给予一定形式的看管。

　　长沙在一天天发展，一天天变大。尽管不久之后，地铁的建成，过江通道的增加等，会一定程度地缓解城市拥堵的状况，但要从根本上解决城市交通问题，还是要在公交出行、绿色出行上下工夫。随着设施的完善，山水洲城、风光独特的长沙，一定会有越来越多的市民喜爱上骑自行车这一绿色环保的出行方式。