编辑同志：

　　株洲推行自行车租赁服务，既解决了环保、交通拥堵问题，也方便了广大市民。但因发展太快，出现了一些小问题，主要体现在服务跟不上，如有部分网点设备出故障却不能及时解决，给老百姓带来不便。希望政府认真做好这项利民工程，及时解决出现的问题，让百姓更满意。

　　市民 陈小虎

　　调查附记：

　　日前，株洲市政府创建办就此事回复记者说，接到市民反映后，他们非常重视，立即组织工作人员进行调查。据了解，该市城区公共自行车租赁系统于5月6日正式启动试运行，截至目前，已建成502个租赁点，投入10000辆自行车供市民使用，受到了广大市民的好评。

　　在建设初期，有的租赁站点由于接电通网等问题没有及时跟上，加上系统设备处于调试之中，确实造成市民使用不便。目前，所有租赁点均已通电通网，设备运行正常，系统基本稳定。同时，运营管理公司将全市502个站点划分成若干个网格，设立了3个分区调度站，下设保洁、调度、维修3个组，加大日常巡查和系统维护的力度。市创建办加强督查考核，要求各分区调度站工作人员接到指令后，在15分钟之内赶到现场处置和调度，对管理箱、停车柱、自行车出现异常情况，在3小时内修复。否则，将在每月的考评中予以扣分，并按得分核拨运营管理费用。

　　据运营管理公司统计，目前全市单日租还车量已突破15万人次。公共自行车已逐步融入广大市民的日常生活，深受市民喜爱。系统投入运行4个多月，市民累计租还车次数达650万余人次，骑行距离超过600万公里，节约汽油50万公升，为市民减少出行成本400余万元。

　　本报记者 史学慧