7月19日，新航站楼服务人员热情地为外国游客提供优质服务。当天，长沙黄花国际机场新航站楼（T2）正式投入运行，第二跑道建设工程同时启动，翻开了我省民航发展的新篇章。    本报记者 郭立亮 摄

　　7月19日，长沙黄花国际机场新航站楼(T2)正式启用，与此同时，老航站楼(T1)暂时关闭进行改造。新航站楼服务功能如何，旅客在T2航站楼如何顺利便捷登机离港，本报记者今日专程到新航站楼进行体验采访。

　　主楼5层功能有别，问讯电话：0731—84798777

　　T2航站楼主楼共有5层，其中地上三层，地下二层。地上三层分别为：出发层，设置A、B、C、D共4组岛式办票柜台共80个值机柜台、24条安检通道、22个近机位;到达夹层，设置国际航班国内段及3个中转厅，方便旅客中转;到达层，设置8组行李提取转盘。地下一层设置绿色生态中庭，配有商场和餐饮;地下二层为员工食堂及停车场，可提供车位693个。T2航站楼问讯电话为：0731—84798777。

　　2000多个车位可供停车

　　旅客乘车从长永高速或机场高速进入黄花机场，可根据道路旁醒目的指示标志，沿顺时针方向进入T2航站楼。送客车辆到达出发层下客后，可根据标志返回，分别从长永高速路和机场高速路方向出站。车辆如要停放机场，临时停车可沿标志进入P2临时露天停车场，过夜车辆则可沿指示牌绕行进入P4地下车库。整个黄花机场共有2000多个车位可供停车。而沿途过境车辆可以不进入机场，直接通过专用道路行驶。

　　T2新航站楼实行计时收费，小车收费标准为：8元/辆(1小时内)，每超过半个小时加收2元，每日小车收费最高不超过40元。大车收费标准为，14元/辆(1小时内)，每超过半小时加收3元，每日大车最高收费为50元。小车专用过夜停车场收费标准为：一天(24小时)过夜费为30元，超过一天(24小时)后，每半天收费15元/辆。

　　A岛为南航专属值机区域，D岛为国际航班(含港澳台航班)旅客专属值机区域

　　出发层有1号、2号、3号、4号共4个大门，分别对应候机楼大厅里的A、B、C、D共4组椭圆形岛式办票柜台。其中A岛为南航专属值机区域，南航所有非国际航班旅客均在A岛区域办理值机手续、行李交运、自助值机、问询等业务。D岛为国际航班(含港澳台航班)旅客专属值机区域，出境、出国旅客均在D岛区域办理相关手续。B岛、C岛则为除南航和国际航班旅客外其它所有乘客办理相关手续。整个T2航站楼共布设座位6390余个，旅客候机环境得到极大改善提升。

　　有行李托运的旅客也可自助值机

　　T2航站楼现有80个值机柜台，由此前的24个增加了56个。共设置了24个自助值机柜，旅客只要将自己的身份证号码输进去，登机牌就自动打印出来，这样可大大减少乘客排队等待时间。特别值得提醒的是，在A岛，南航设置了“补交运行李”柜台，过去自助值机只能办理没有行李托运的旅客，而现在旅客在自助值机柜台打印了登机牌后，如又有行李要托运，还可以在“补交运行李”柜台办理。

　　便民人性设计无处不在

　　T2航站楼开辟了专门的母婴洗手间(也称打理室或哺乳室)，内置独立洗手面盆，并安装专用入墙式婴儿打理台，并设置仿皮沙发，以便打理衣物和休息，墙面挂置儿童艺术画。

　　T2航站楼入口处设置两处快速打包台，方便旅客将需整理行李进行打包处理。行李打包是全自动捆扎机，不会耽搁旅客太多时间。

　　T2航站楼在隔离区外共设国内和国际两个超限托运处，专为那些携带尺寸和重量都超过规格的旅客办理托运手续。

　　T2航站楼新设了一个集中开包房，如果旅客行李包被安检仪器检测出疑似易燃、易爆和危险物品，安检人员就会通知旅客到集中开包房进行检查，有利于保护乘客隐私。

　　残障旅客通行尤为方便

　　T2航站楼每个入口处，出发大厅及无障碍电梯门口处均设置盲道，扶梯、步道均设有语音提示。无障碍洗手间为无性别独立房间，内设座便、低位水池、放物台、挂衣钩等，并配备了安全扶手和紧急呼叫器。各个角落的公用电话中，均有一个超低位电话，方便残障旅客使用。设有4台无障碍观光电梯，每部电梯外铺设了盲道提示，并加装盲文操纵按钮。无障碍饮水机专为残障旅客提供无障碍免费饮水机，并提供冷热饮用水服务。安检区域均为特殊旅客专门开辟了“无障碍通道”，为残障人提供随到随检、零等待以及徒手检查等特殊安检服务。

　　高峰时期旅客的安检时间将由10分钟下降到5分钟

　　T2航站楼共有24条安检通道，比过去的9条增加15条，据保守测算，高峰时期旅客的安检时间，将由10分钟下降到5分钟，速度至少提高一倍。而在D岛国际区，通过优化流程，旅客可一条龙进行检验检疫、海关、边检等手续。旅客登机共有22个近机位，近机位旅客100%使用登机桥，远机位旅客通过摆渡车运送至远机位。

　　机场大巴可直达武广长沙南站、汽车南站、民航大酒店、贺龙体育场四地

　　进港旅客经登机桥至离到港通道，乘自动扶梯经离港通道下至航站楼一层行李提取大厅，行李进港系统配置8组行李提取转盘(6条O型倾斜转盘、2条U型水平转盘)，比原来增加了5条，行李传送速度大大加快，基本上可做到行李与乘客同步到达，旅客下机后无需等待。

　　旅客从到达层出机场后，可乘坐T2新航站楼直达长沙市内的机场大巴，目前机场大巴可直达武广长沙南站、汽车南站、民航大酒店、贺龙体育场四地，票价分别为21.5元、21.5元、16.5元、16.5元(均含保险)。

　　黄花机场长途大巴还可以抵达6个城市，分别是株洲、湘潭、岳阳、常德、益阳和江西萍乡，近期，还将开通前往邵阳的大巴。

（本报记者 陶海音  收集整理）