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围绕“二次创业”做大做强临空经济
2017-04-02 07:48:39 [来源:湖南日报] [责编:荆彩] 字体:【

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3月30日,人民日报专文报道长沙县快速推进临空经济区建设,打造长沙经济发展的东引擎、东高地。一个“不靠海、不沿边”的内陆城市,为何会以“临空经济”的特色进入国家权威大报的视野?

目前,由省、长沙市、长沙县三级协同发力,由临空经济核心区、长沙经开区、会展经济区组成的长沙临空经济发展区正蓄势待发。2016年,黄花国际机场旅客吞吐量达2129.67万人次,成功跻身千万级国际机场行列,客运量位居中部机场第一。这组数据意味着长沙发展临空经济的区位优势,也折射出长沙临空区发展的巨大空间。

临空经济是开放型经济的重要形态。打量长沙临空经济区的进阶之路,便不难找出其中的秘诀。首先,除区位因素之外,更在于及时抓住宏观环境变化所带来的机遇。在“一带一路”和长江经济带等国家战略背景下,长沙成为湖南省唯一列入国家“一带一路”战略规划的重要节点城市,构建更广阔的开放型经济正迎来一轮千载难逢的机遇。

其次,各级政府在各个层面上的协同发力。省委书记杜家毫在省第十一次党代会上明确提出,要把临空经济区建设提升到“二次创业”的高度。在长沙市层面,则是早有谋划——打造东部开放型经济走廊,实现一江两岸,双翼齐飞,全力构筑“双引擎、双高地”格局。如果说来自省、市层面的布局,是对临空经济发展的顶层设计,那么,长沙县在临空经济的发力,则是对发展战略的具体实施——以第一的“速度”和“姿态”,围绕着“二次创业”做大做强临空经济。

有足够理由相信,长沙临空经济区的建设,将是湖南发展的重大机遇,也是长沙市和长沙县的发展机遇。从更大的层面讲,长沙做大做强临空经济区的路径,或许不能在其他地区照搬、复制,但其中发展逻辑,无疑具有极高的推广价值。