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"共享汽车"来了!你还不快来“尝鲜”?
2017-03-23 07:53:02 [来源:新湖南客户端] [作者:王晗] [责编:胡泽汇] 字体:【

“共享汽车”来了!你还不快来“尝鲜”?

新湖南客户端3月22日讯(记者 王晗 通讯员 张晶)继“共享单车”扎堆进驻后,“共享汽车”的旋风也吹到了长沙。今天上午,先导快线新能源时租车媒体通气会在长沙举行,今后市民只需在手机上下载“先导出行”APP,注册登录后即可付费租赁,到达目的地后把车还到任意站点,即可享受一次“下单开车、停车走人”的智慧、绿色出行。

实名注册,计时收费,日租159元封顶

如同“共享单车”一样便捷,“共享汽车”正受到越来越多的关注和追捧。

长沙市潇湘北路渔人码头,先导快线分时租赁站点内,十几辆白色新能源汽车整齐停靠,吸引来往市民的目光。

在现场工作人员指导下,记者抢先体验了一把“共享汽车”。下载“先导出行”手机APP后,填写资料注册并上传身份证、驾驶证、手持身份证等照片实名认证后,即可开始租车。

点击进入一个站点,车型、车牌号码、续航里程等车辆信息一目了然。选择好车辆、租赁模式,轻点页面上的“开门”按钮,听到车门解锁声后即可开启车辆使用。

从车辆解锁起,APP将开始计费。以基本车型为例,目前先导快线新能源时租车的收费价格体系暂定为起步价10元(5分钟之内免费),半小时后按照每小时20元的标准以分钟计时收费,同时推出99元过夜套餐、159元日租套餐及420元周末游套餐等多种实惠选择。车辆使用中所产生的费用将在1500元押金(含1000元车辆押金、500元违章押金)中统一扣除。

续航180公里,任意站点还车,违章事故用户需担责

记者沿潇湘北路体验先导快线新能源时租车的基本车型北汽EC180发现,不同于普通燃油汽车,这种新能源“共享汽车”除了在环保方面绿色无污染,在驾驶舒适性上也给人惊喜。

车辆共有前进、后退、N挡和加速四个挡位,操作与普通汽车无异,其配备的“一键启动”功能简单便捷。车辆启动时,车内没有燃油汽车发动机的轰鸣声,启动后电动机运转的声音也微乎其微。踩下油门,车辆动力毫不示弱,瞬间加速效果良好且伴有强烈的推背感,同时车内仍然安静、平稳,有一种全新的驾乘乐趣。

据工作人员介绍,先导快线时租车基本车型的续航里程约为180公里,且公司在每个站点都将配建充电桩,用户租赁期间基本无需担心车辆续航问题。结束行程后,用户也无需将车开回取车站点,在任意站点都能完成还车,使用非常方便,也无需考虑停车、充电等问题。

开车上路如果发生交通违章、事故怎么办?记者在采访中了解到,如在租赁期间发生交通违章,先导快线会将每日更新的违章情况及时通报用户处理或代办;如车辆不慎出险,用户不得擅自处理,须第一时间致电客服热线,按照相关程序由保险公司定损后维修处理,并根据事故实际情况承担相关责任。

长沙年内新增5000台,探索“车、桩、位、网”一体化运营


目前,先导快线已在长沙市内投入新能源汽车300台,除长租、短租外,分时租赁车辆主要分布在湖南湘江新区内的5个分时租赁站点,分别在绿地中央广场、渔人码头、汽车西站、湿地公园和洋湖景园。

“作为长沙本地国企的代表,先导控股积极响应国家推广新能源汽车的号召。”长沙先导快线科技发展有限公司董事长余莉莉女士介绍,今年先导快线将在长沙市内投放车辆超过5000台,建成分时租赁站点超过100个。“十三五”期间,公司计划在全省投放1万台新能源车、建设8000个充电桩、4个公交充电站、600个分时租赁网点,并介入公车改革、网约车、特种车等领域。

“区别于市场上其他共享汽车运营公司,先导快线是城市资源投资运营主体,拥有车源、充电桩、停车位、平台、资金、资源、团队等先天优势。”余莉莉表示,公司致力于打造“车、桩、位、网”一体化运营车联网,创建“湖南人自己的智慧绿色出行平台”。目前公司已与国内外多家优秀的新能源汽车生产厂家达成合作协议,未来将引进不同的车型,给广大用户带来更好的用车体验。

在站点建设上,将涵盖交通枢纽、旅游景区、企业园区、重点商圈、住宅小区等市民出行频率最高的地点,让市民出门有站点租车,到达目的地后有站点还车,解决市民“出行难、打车难、停车难”的问题。