斗志昂扬的372潜艇官兵。本报记者 郭立亮 通讯员 高毅 摄影报道

本报记者 周小雷

通讯员 高毅

今年初，在一次实战化紧急拉动和战备远航训练中，南海舰队某潜艇支队372艇突然失去浮力急剧“掉深”。危急时刻，全艇官兵密切协同，3分钟成功化险为夷，创下了同类潜艇大深度自救成功的新纪录。惊险过后，潜艇继续在大洋上执行任务，最终凯旋。

近日，记者走近372潜艇官兵群体，感受他们苦练精兵、随时准备打仗为国捐躯的男儿血性。

在生与死的考验面前，

他们临危不惧处变不惊

今年的一个深夜，执行远航任务的372潜艇，正潜航在大洋深处。

深海潜航，凶险莫测。372潜艇室内，海上任务指挥员、支队长王红理正在检查值更情况，这位籍贯长沙望城有近30年潜航经验的“老潜艇”，此刻不敢有丝毫怠慢。

午夜时分，潜艇深度计指针突然向下大幅度跳动。

“不好，掉深了!”舵信班副班长成云朝一声惊呼，打破了指挥舱内特有的宁静。由于海水密度突然减小，潜艇浮力骤然下降，艇体急速往下沉。向下的洋流犹如一双无形的巨手，与惯性合力拽着潜艇逼近极限深度。

“掉深”，通常指潜艇遇到海水密度突然减小，潜艇巡航深度突然变大，艇体急剧下沉的一种现象，形象地说就是遭遇了水下“断崖”。回忆起当时的情形，该艇艇长易辉心有余悸。

潜艇“掉深”是世界海军的噩梦，中外海军都遇到过。外军一艘潜艇在深潜试验时，因“掉深”无法及时挽回而失事沉没。

祸不单行。由于压力陡然增大，主机舱一根管道突然破裂，大量海水瞬间喷入舱室。

“损管警报!”“向所有水柜供气!”生死关头，王红理当机立断，果断下令。

损管警报拉响，全艇上下闻令而动，面对生死考验，官兵们个个冲锋在前，没有一人退缩。

3分钟内,在能见度几乎为零的水雾环境中，官兵们关闭了大大小小近百个阀门和开关，操纵了几十种仪器。因主机舱大量进水，潜艇出现大幅尾倾，舱室内连人都站不稳，大家死死坚守在战位上，按照指挥员的指令，向艇艏压水，向艇艉压载水舱供气，调整潜艇姿态。潜艇上浮，速度越来越快。最终，像一头巨鲸跃出海面。

“从潜艇掉深进水到安全脱险，我们把握住了最关键的3分钟，在这场与死神的较量中，全艇官兵直面生死，沉着冷静，正确处置，成功闯过了鬼门关。”王红理说。

像这样的生死考验，372潜艇官兵不止一次经历。在几年前的一次海上昼夜航行训练中，该艇主电机过热，电工班长黄家兴见状迅速冲上前切断电源，确保了装备安全。

在进与退的抉择面前，

他们义无反顾知难勇进

重大险情得以排除，绝境逢生的372潜艇官兵又面临艰难的抉择——是申请返航、等待后方救援，还是继续执行任务?

“当时，潜艇虽然成功脱险，但装备受损严重，继续执行任务危险重重。”何去何从?大家都不约而同的将目光投向临时党委书记、海上任务指挥员、支队长王红理。

这是王红理近30年军旅生涯中面临的最艰难抉择。他召集有关人员了解情况，研究对策，经过冷静分析，决定当务之急先解决好两个问题，一是恢复潜艇动力，二是使潜艇具备水下潜航能力。

官兵们迅速行动起来，全力以赴抢修受损设备。

为了排除设备故障，动力长肖亮3次累倒并抽搐甚至休克，军医每次给他灌生理盐水，补充微量元素，都得把嘴掰开才行。为了尽快疏通排水管路，舱段兵邹晓波连续6次潜入管路交错、混杂着油污和杂物的舱底水中，嘴唇被冰冷的海水冻得发紫，还呛了几大口又脏又臭的污油水，但他硬是用手一点一点把堵在排水口的残渣掏除干净。为了保证正常的充电充气，轮机技师周军生冒着50多度的高温守护着柴油机，汗流浃背，衣服结上厚厚一层白色盐渍。

“大家都在拼命干活，不时有振奋人心的消息传来。”经过10多个小时的连续奋战，随着控制箱、滑油泵、空气压缩机等主要设备故障的修复，水下航行能力的恢复，王红理心里越来越有底。

经过充分酝酿，372潜艇召开了临时党委会做出决定：克服一切困难，继续完成任务。372潜艇毅然带“伤”挺进大洋。

脱险后，372潜艇刚刚浮出水面，就遭遇了多批次外军舰机的跟踪监视和围追堵截。

“对手近在咫尺，干部战士没有一人退缩。我当时就想，既然有‘免费’的陪练，就不能辜负人家的‘美意’。”在王红理看来,只有敢于把对手当磨刀石，才能砥砺雄风锐气、练就过硬本领。

372潜艇采取一系列战术动作，与对手针锋相对，斗智斗勇，成功摆脱外军舰机的跟踪监视。刚出包围圈，又遇拦路虎。在经过某海区时，372潜艇再次遭遇外军舰机的高强度围堵。他们综合运用一系列战术动作，悄无声息地突破了对手布下的天罗地网。

在家与国的取舍面前，

他们报效国家信念如磐

作为国之利器，潜艇部队使命任务特殊，经常独闯深海大洋，必须绝对做到“艇听我的话，我听党的话”。

“干潜艇就要敢担当、讲奉献，履行好岗位职责就是对党忠诚。”这是372潜艇官兵经常挂在嘴边的一句话。

就在这次远航前，2名官兵家属即将临产，12名官兵的爱人、子女或父母正准备来队团聚，有的还在来队途中等着他们接站……在家与国的取舍面前，官兵们没有丝毫迟疑，来不及向妻儿说句再见，顾不上向父母道声保重，悄无声息离家远航。

“372潜艇官兵赤心报国的坚定信念，得益于我们长期不懈的举旗铸魂教育!”支队政委李云平欣慰地说。

远航前夕，王红理母亲病重，他匆匆赶回长沙望城老家，想陪在母亲身边多照料一些日子，谁知刚进家门就接到任务通知。望着病榻上面容憔悴的老母亲，想到可能无法送老人最后一程，他心如刀绞，泪流满面。自古忠孝难两全。王红理只能做最坏的打算，提前安排好母亲的后事，临走前把善后费用都留给亲戚……

一次远航前，动力长谢宝树和雷弹长陈凯军的家属怀孕待产，得知此事，艇队官兵踊跃给两个即将出生的小宝宝取名为 “海霞”和“远航”。出海第33天，谢宝树爱人符蓉临产，按规定需家属签字。符蓉强忍着阵痛对医生说：“我老公出海了，字由我来签，责任我来担!” 陈凯军与爱人王青曾约定，生产时一定陪在她身边。可直到过了预产期，老公还不见踪影。就在王青准备做剖腹产的当天，陈凯军返航归来，幸运的是，母子平安。

支队码头附近有一条青年路，经常有家属在散步，他们不时遥望大海，期待亲人远航归来。一名家属因担心远航的丈夫，一个月瘦了近20斤。

“爸爸，您去哪里了?”面对孩子的疑问，潜艇兵们常常默默无语。

“不要问我在哪里，问我也不能告诉你。”因为特殊的使命任务，潜艇兵出海、归航注定没有鲜花和掌声。

“什么也不说，祖国知道我!”372潜艇官兵明白，牺牲只是军人最大的付出，胜利终将是他们最高的荣誉。