高福生

冬季来临，烦人的雾霾频繁造访长沙城。长沙市政府近日召开新闻发布会，发布号称“史上最严”的《长沙市应对霾天气全社会联动方案》。《方案》将每年10月至次年2月定为应对霾天气特护期。(12月9日《湖南日报》)

这是长沙市面对雾霾天气的又一次“阻击”。今年3月，长沙市政府制定并印发了《长沙市大气污染防治行动计划实施方案》。《方案》提出，长沙将投资77.6亿元治理大气污染，到2017年空气优良天数达到237天以上。在全国各地雾霾频发，人们对“雾霾”、“PM2.5”的关注超过以往任何时期的当下，长沙接连使出清霾的“大手笔”，让人眼前一亮，令人击掌叫好。

不过，多年的治理实践告诉我们，“阻击”雾霾，仅有政策、投入上的“大手笔”还远远不够，更需要在发展方式、环保机制、考核问责机制等“根子”问题上进行改变，用硬落实来“护航”。

于长沙而言，开口朝北的马蹄形地形结构不利于机动车尾气、工业源、扬尘、煤烟尘、餐饮油烟等污染源的扩散。而这些主要污染源大多是“人祸”的产物。如果落实政策时不接地气、不出“铁腕”，涉及燃煤小锅炉整治、挥发性有机物污染治理、黄标车淘汰、落后产能淘汰、绿化生态建设等9大类138个大气污染防治项目，恐会沦为镜花水月。

让人欣喜的是，长沙没有让人失望，将“铁腕治霾”的文章做得风生水起：今年以来，长沙全力推动实施清霾、碧水、静音三大行动，启动大气污染防治项目75个，目前已完成47个;截至10月底，已累计对102万辆机动车进行了强制排气检测;全年将完成46670辆黄标车和老旧车的淘汰任务，12月底将发布黄标车限行公告，2015年初将实行黄标车限行措施……

有了这样的“硬落实”，“灰霾”形成的人为因素自会大大减少，“雾霾围城”才会离百姓的生活渐行渐远，长沙也会更加宜居。