40年前，他还是一名电报投递员;40年后，他带领“中国邮政第一股”弄潮移动互联网——

　　肖再祥：让邮政业务“移动”起来

　　肖再祥 通讯员 摄

　　本报记者 曹娴 通讯员 杨巍

　　让快递更智能，让物流更高效

　　6月17日晚，肖再祥风尘仆仆地回到长沙。

　　在刚刚过去的一个多星期里，他几乎横穿大半个中国，“主要是推广我们的两大主力产品。”

　　肖再祥，湖南湘邮科技股份有限公司总裁。他说的两大主力产品，一是智能包裹柜，一是北斗/GPS双模车载定位终端及定位信息管理系统。

　　对于投递员来说，选择“投包裹”，输入手机号码和开箱密码，扫描包裹单号，就可将包裹放入大小合适的投递格口;与此同时，一条包含邮件单号、取件地址和密码(或二维码)等内容的短信，由系统自动发送至收件人的手机。收件人前来取件时，只需输入密码或扫描二维码，就能开箱取件。

　　包裹投递更高效，接收更方便自由。目前，湘邮科技生产的智能包裹柜已现身长沙的大专院校、小区、企业和机关单位，并已在贵州、湖北、河北、重庆等省市投入试点。

　　北斗/GPS双模车载定位终端，就是安装在车内的一个“小盒子”，同时支持GPS定位和北斗卫星定位，定位精度高、速度快，可以及时将车辆位置和各种行驶信息，通过移动互联网上传到后台服务器，从而实现定位、防盗、监控、调度等多种功能，让车辆管理、物流配送更智能。目前，“中国邮政GPS/北斗卫星定位信息管理系统”已在全国邮政一、二级干线投入使用，终端产品也在邮政、公安、烟草、城管等系统的1万多辆车上安装应用，并开发出公安PGIS系统、烟草订单、线路优化、烟草精准配送系统等服务平台。

　　“今年有1/3以上时间是在出差，目前来看，发展势头不错!”肖再祥说，智能包裹柜正面向全国试点推广;北斗/GPS双模便携式车载定位终端的需求量，近期预计新增5000台左右。

　　是“老兵”，更是“新将”

　　对于移动互联网这个新潮的“圈子”来说，57岁的肖再祥是一张并不年轻的“新面孔”。

　　然而，“新面孔”其实是名“老兵”。

　　在邮电通信行业近40载里，肖再祥最开始是每天骑着老式摩托车，跑遍整个长沙送电报;同时又见证了电话通信时代从步进制、纵横制、程控交换、移动通信的逐一发展。2004年，经董事会“选拔”，肖再祥就任湘邮科技总裁。

　　“要管理好一家高科技企业，不学习可不行。”这些年里，肖再祥就读了EMBA，考了高级职业经理人。

　　通过对市场的准确判断及董事会和经营班子的决策，肖再祥带领全体员工及时调整公司产品结构，将重点放在移动互联网产品的拓展上。

　　如何解决最后100米的投递问题?湘邮科技2013年自主研发出智能包裹柜，既提高了投递效率，又保证了投递质量，更提升了便民服务。对于日渐庞大的“移动”一族来说，智能包裹柜非常受欢迎。

　　“转型”的路自然不会一帆风顺。肖再祥回想，车载定位终端上GPS与北斗系统的双模升级过程，就经历了较为痛苦的过程。一段时间内，部分已安装车辆出现了失步现象，必须进行大规模的整改升级。今年，通过大家的共同努力，目前整改效果不错。就在6月16日，该系统通过了中国邮政集团公司组织的验收。

　　抓住机遇，继续发力

　　虽然新项目研发投入、收入和利润下滑等带来不小的经营压力，但肖再祥对湘邮科技未来的发展仍充满信心。

　　“我是‘霸得蛮’的浏阳人，生性乐观。”肖再祥说，更重要的是，未来10年属于移动互联网，湖南出台了多项移动互联网产业发展政策，抓住了这个机会，企业就能把握住发展的先机。

　　2010年以来，湘邮科技就以移动互联网软件平台为核心，以基于移动互联网应用开发及服务为突破口，打造了智能包裹柜、北斗导航应用、邮政业务移动应用等一系列产品。公司拥有数支基于互联网数据库应用开发、熟悉具体行业业务、能提供行业整套解决方案的科研队伍，研发投入巨大。目前，公司共有自主知识产权产品55个，其中有4个是国家级重点新产品推广项目。

　　眼下，基于北斗的智能车载终端及北斗手持终端，将在中国邮政集团公司及全国各地进行安装部署。今年初，双模车载定位终端经过改进，无需安装，直接插在车辆的点烟器上即可使用。目前这款便携式产品已通过测试，初步达成5000多台的订购意向。智能包裹柜还集成了便民缴费支付业务，将为用户提供一站式便民服务方案。

　　肖再祥说，湘邮科技将充分利用好行业资源，让邮政业务移动化，同时还要抓住移动互联网技术的宝贵发展机遇，大力开拓物流、政务、教育、金融等行业市场。