餐桌上的采访

    本报记者 贺佳

    1月28日下午6时，到了政协委员们用餐的时间。记者来到委员驻地九所宾馆餐厅，几位委员一边用餐，一边有说有笑地讨论着舌尖上的话题。

    去年，我省餐饮业零售额占全省社会销售品零售总额近两成，带动了相关产值上千亿元。今年的政府工作报告也提出，要把发展湘菜产业作为拉动消费增长的“主力军”之一。

    “你们认为湘菜产业目前的发展态势如何？”委员们的话题引起了记者注意。几句寒暄，记者邀请他们聊一聊湘菜产业发展。

    面对记者提问，大家不约而同把目光投向了从事餐饮行业的汪峥嵘委员，并邀请她担任“新闻发言人”。

    “近些年，我省湘菜产业实现了快速发展，但原材料价格、人工、房租越来越高，食品安全监管越来越难，也成为制约加快发展的瓶颈。” 一上来，汪峥嵘便直入主题。

    “现在去餐馆吃饭，最怕的是不卫生，吃得不安全。”记者说出自己的担忧。   

    “我认为，要让客人吃得安全、放心，在餐饮行业尤其是连锁餐饮企业大力推广‘中央厨房’建设，是非常有效的一步。”汪峥嵘说。

    看到大家一脸疑虑，汪峥嵘解释道，“中央厨房”又称中心厨房或配餐配送中心，就是将原料按菜单分别制作加工成半成品或成品，再配送到各连锁门店。通过源头采购、标准化加工、集中检验和统一运输，不仅降低了原材料价格，也便于企业规模扩张，更重要的是企业对食品安全问题可以统一监管。像国际连锁餐饮巨头麦当劳、肯德基就是采用的这种模式。”

    大家对汪峥嵘的建议竖起了大拇指。“与北京、上海等消费活跃的城市相比，我省连锁餐饮企业在‘中央厨房’的筹建方面已明显落后。建议政府对‘中央厨房’的税收、用地等方面给予政策支持，加快推动湘菜产业‘集约化’转型。希望不久的将来，湘菜产业也将有属于自己的‘麦当劳’、‘肯德基’。”汪峥嵘说。

    体验自己研发的公交车

    本报记者 田甜

    1月28日中午，天下起了小雨，一台白绿相间的150路公交车缓缓驶上了省展览馆站的公交站台。车刚停稳，一名特殊的乘客便上了车。她就是这台公交车的研制者——省政协委员、南车株洲电力机车研究所副总工程师郭淑英。

    省政协十一届一次会议快要闭幕了，郭淑英利用午休时间决定坐一次她自己研发的油电混合动力公交车，听听司机和乘客的意见。

    这是郭淑英第一次在城市里乘坐自己研发的公交车，感觉兴奋又自豪。

    “师傅，您好！我是本届省政协委员，也是这款车的研发人，想向您了解一点情况。”郭淑英扶着驾驶台旁的扶手，微笑着问，“您开车多久了？”

    开车的司机谢师傅年纪不大，驾龄可不短。“我已经开了10年公交车了。”

    “那您开这种公交车多久了？和原来的车比开起来有什么不同？”郭淑英又问。

    “我开这车时间不长，才6个月。这车挺好操控的，驾驶室很舒服，自动挡的，不用挂挡，工作量就小了很多，注意力也会更集中，在城里开也很方便。”师傅回答。

    “这车故障率怎么样？坐椅舒适吗？隔音效果怎么样？……”

    郭淑英又连珠炮似的问了几个问题，司机都一一作答。

    正好碰上交通的晚高峰，车子时停时开，但是由于不用挂挡，油电混合动力车起步时非常平稳，没有通常大巴启动时“突突”的感觉，在变速时也相对顺畅。低速行驶时，由于是电池供能，车里完全听不到发动机运行的噪音。

    听说郭淑英是这款车的研发者，乘客金大爷主动对郭淑英说：“我刚从上海回来的。这车坐着挺舒服的，一点都不比上海的公交车差呢。”

    郭淑英自豪地点点头，向金大爷介绍，这款公交车是混合动力汽车，行驶过程中，下坡和制动都能收集能量，转化为电能。低速行驶时，公交车就可以使用自己收集的电能来行驶。不仅比传统公交车节能约20%，还能减少尾气的排放。现在长株潭三市已经有2000余台混合动力公交车投入运营了，今后还会有越来越多的油电混合动力公交车投入使用。

    郭淑英介绍，这次政协会上，她提出了关于推广插电式纯电驱动公交车的提案。“插电式纯电驱动公交车兼顾了预先充电和车载发电两种模式，不仅运营成本低了很多，尾气排放相对传统公交车可减少80%以上，将比油电混合动力公交车更加节能环保。”

    “3D打印”，打印一个新世界

    本报记者 孙敏坚

    只要将汽车的整体结构图输入电脑，就能“打印”出一辆汽车，装上发动机马上可以开走。这样的技术你相信吗？在1月28日益阳市代表团分组讨论的会场，益阳天城房产公司经理龚志先代表的发言让大家感觉耳目一新。会后，记者敲开了龚志先代表的房门。

    “我的另一个身份是湖南华曙高科技有限责任公司董事长，这个公司从事的就是3D打印装备的研发、生产和原料制造。我们也是全球唯一一家既能生产设备也能生产原料的3D打印公司。”龚志先介绍，“目前，公司已经成功研究出尼龙材料的原料制造和装备生产。也就是说，只要提供图纸，我们就能打印出任何尼龙制品来。”

    说完，龚志先掏出一个类似中国古代象牙雕刻的精致9层镂空套球向记者展示：“这种手工雕刻技艺早已失传，但‘3D打印技术’利用逐层叠加的技术可以再现神奇。”龚志先介绍，“3D打印技术”不仅可以定制各种个性化或是繁琐复杂的产品，而且非常高效，任何产品都能在10至48个小时内完成打印，却只需要一位操作工人即可完成，大大节约了时间和人力成本。2011年，英国著名的《经济学人》杂志曾预言，“3D打印技术”的问世普及将引发第三次工业革命。

    自去年8月第一台产品下线以来，龚志先的公司已经卖出了6台3D打印设备和10吨原料。“其中5台销往了国外，”龚志先说，美国早在上个世纪90年代末就启动了相关技术的研发制造，中国起步相对较晚。“让我惊喜的是，这次的政府工作报告中第一次提到要‘重点在3D打印装备等领域培育一批国家级企业技术创新平台’，这对我们是莫大的鼓励。”他建议，在省内选择几所有实力的高校开设相关课程和研发实验室，培养专业技术人才。“下一步，我们准备研发金属材料打印技术。期待在不久的未来，我们可以用‘3D’技术打印一个新世界。”