本报9月20日讯(记者 朱章安)9月20日，记者从衡阳市政府获悉，湘江干流航道发展规划中8个梯级最后一级——土谷塘航电枢纽工程建设项目可行性研究报告，近日获国家发改委审查通过。

　　土谷塘航电枢纽工程是湘江干流航道发展规划的8个梯级中尚未开发的最后一级，也是交通运输部和省里“十二五”规划重点内河航道建设项目。该项目以航运为主、航电结合，兼有交通、灌溉、供水与养殖等综合利用效益。工程坝址位于湘江衡阳段上游39公里处的衡南云集镇，主要建设项目包括设计年通过能力为1420万吨的千吨级船闸一个，总装机容量9万千瓦、年发电3.57亿千瓦时的电站一座，17孔泄水闸和跨湘江大桥一座。工程预计10月底开工，总工期为52个月。

　　作为省委、省政府建设“东方莱茵河”战略重点基础设施工程，土谷塘航电枢纽项目投入8000余万元用于环保。除了对水口山矿渣区进行适当防护，做好沿岸水土保持工作外，还配套建设新水源工程和专门的鱼道。

　　据悉，该项目建成后,可消除湘江中游航道“瓶颈”，新增高等级航道89公里，使国家规划的湘江高等级航道增至585公里，千吨级船舶从岳阳可常年直达湘南有色工业重镇常宁松柏镇，中水期可延伸至永州冷水滩，从而更好地发挥水运绿色、低碳、环保、运量大等优势，连通长江和珠江水系，湘江衡阳段沿线工业产品可通过水运通江达海。